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1561. 舆论中的新能源汽车：困境与突围 [87%]

...关的重心对准的是地方政府，而不是消费市场。比亚迪董事局主席王传福曾坦言，在中国推行电动汽车的过程中，面临的最大阻力来自两个方面，一是充电桩等基础设施建设，另一个就是各地奉行的地方保护主义。　　其次，新能源汽车的消费市场目前仍然并不成熟。一方面，是部分企业对产品的定位并不清晰，脱离了实际，市场的需求主要是实用的代步工具，而不是昂...

标签:新能源 汽车 特斯拉 事件 发布日期:2014-02-14 09:29:39 Catid:25 Status:6

1562. “十三五”绿色设计三大关键：借鉴海外共享资源完善标准 [87%]

...保后代人需求。” 在满足这一基本条件的基础上，第二要满足使用功能。“比如，电动汽车长期以来续航里程达不到公众需求，充电桩的数量和分布满足不了公众充电需求，在使用功能上和非电动汽车有差距，这项绿色设计就需要在满足使用功能上继续努力。”夏青举例说。 “第三，还要考虑全生命周期环境影响最小化。”夏青表示，“也就是说...

标签:十三五绿色设计 发布日期:2015-12-04 06:32:22 Catid:25 Status:6

1563. 广汽发布“澳大利亚行动”，三款新车同步上市，开启南太平洋地区战略新篇 [87%]

...文化及政策支持，为汽车产业转型升级提供了良好环境。根据澳大利亚政府最新推出的《国家电动汽车战略》，到2030年新能源汽车将占新车总销量的30%，为绿色出行带来广阔前景。 广汽进入澳大利亚市场，正遇上当地产业结构调整与低碳转型的时代机遇。广汽将澳大利亚视为全球化战略的关键落点，致力于打造成为辐射澳新及南太平洋地区的标杆市场。作为广汽“One ...

标签: 发布日期:2025-11-19 04:23:42 Catid:1940 Status:6

1564. 缺芯催促国产碳化硅半导体加速“上车” [87%]

...碳化硅芯片。2020年，比亚迪的“汉”在电机控制器中就使用了碳化硅功率模块。 在电动汽车内部，电池提供直流电，电机需要交流电。因此，电控环节的逆变器就要将直流电转换交流电，绝缘栅双极型晶体管或碳化硅功率器件恰恰是逆变器的核心。 两者对比，碳化硅热传递性好，绝缘能力强，小型化下功率密度也更高。正是凭借高压场景中的特长，为了提升...

标签: 发布日期:2023-04-18 01:50:31 Catid:566 Status:6

1565. “两新”政策有效扩大国内需求 [87%]

...新方面，在汽车报废、置换更新补贴政策等因素带动下，新能源汽车产量增长51.1%，与之相关的充电桩产量增长60.5%。得益于家电产品以旧换新政策等，房间空气调节器、彩色电视机、家用房间空气清洁装置等产品产量实现较快增长，增速分别为27.0%、12.8%、12.4%。 提升民生福祉。“两新”工作开展以来，聚焦建筑市政短板领域、薄弱环节，各地扎实开展住宅老旧电梯...

标签: 发布日期:2024-12-29 03:50:26 Catid:565 Status:6

1566. 锂电池技术与储能产业对接将降低成本 [87%]

...35%。三份卤水+一份矿合计供应了全球80%的市场。　　全球锂供给与需求基本持平。基于对电动汽车增长的预期，不论是原有四家寡头，还是新进入者，均有产能扩张计划。但是，由于资源品位不同、自然环境差异、融资进展以及开发工艺试验等方面的不确定性，新进入者规划的产能并不能迅速转化成产量，因此在中短期内，供给仍主要由四家寡头控制。　　正极材...

标签:材料 锂电池 电池 成本 发布日期:2014-04-15 10:33:18 Catid:25 Status:6

1567. 新能源公交车面临"电池焦虑" 天冷暖风不敢开大 [87%]

...于大兴区的鹿海园公交场站一直到北京南站南广场。记者注意到，北京南站南广场并没有配备充电桩，665路抵达终点北京南站南广场后，没法充电，需要按原路线折返，回到鹿海园公交场站才能充上电。不少新能源公交车司机告诉记者，看着电量显示的百分数“哗哗”往下掉，心里没底，真怕走半道“趴窝”，空调暖风的电量消耗也不小，所以不敢开。 1月11...

标签: 发布日期:2021-01-15 11:17:06 Catid:25 Status:6

1568. 3.7秒破百+800V快充，奇瑞家的大公子还有多少狠活？ [87%]

...ad7b225dd36a.png" border="0" width="500" style="border: 0px;" /> 星纪元ES的高性能不止加速快，还体现在充电速度上。得益于云台底盘加持，星纪元ES支持800V高压快充，可实现充电 5 分钟续航200km+，还有最高续航905km、最低11.7度电（每百公里）的超低电耗，从此节假日放心出行大江南北，身随心动放肆去野。旅行的半径，再也不受充电桩和续航距离的限制！

标签: 发布日期:2023-12-15 11:13:15 Catid:1940 Status:6

1569. 启境GX7正式上市，打造面向L3时代的现象级产品 [87%]

...成床后仍可放下2个24寸或4个20寸行李箱，855mm垂向空间让大人能坐直、小孩能站直。搭配侧边带充电口与照明灯的床头柜，32点全身指压按摩与通风加热功能，冬暖夏凉，把卧室级体验完整搬进车内。一体成床，不用拼装；自带枕头，不用添置；坐着舒服，不用将就；车上行李，不用搬空；安全带自动隐藏，不绊脚；自带按摩床，不用请师傅——“六个不用”的背后...

标签:启境GX7 发布日期:2026-09-29 10:22:35 Catid:566 Status:6

1570. 新能源公交车面临“电池焦虑” 天越冷暖风越不敢开大 [87%]

...于大兴区的鹿海园公交场站一直到北京南站南广场。记者注意到，北京南站南广场并没有配备充电桩，665路抵达终点北京南站南广场后，没法充电，需要按原路线折返，回到鹿海园公交场站才能充上电。不少新能源公交车司机告诉记者，看着电量显示的百分数“哗哗”往下掉，心里没底，真怕走半道“趴窝”，空调暖风的电量消耗也不小，所以不敢开。 1月11...

标签: 发布日期:2021-01-15 10:49:22 Catid:25 Status:6