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1551. 车企高管薪酬表：民营高管高过国企 [50%]

...rgb(0,0,0); word-spacing: 0px; padding-top: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">凭借哈弗SUV的热销，长城汽车2012年业绩突飞猛进，销量增长28.3%至62万辆，实现净利润 57.08亿元，同比增62.6%。长城汽车董事长魏建军2012年薪酬247.42万元，同比2011年增加了41.46%。长城汽车总裁王凤英2012年薪酬为216.3万元，较2011年的143.7万元增长了50.5%。值得一提的是，过去三年来魏建军和王凤...

标签: 发布日期:2013-04-01 05:37:42 Catid:1159 Status:6

1552. 借力捷豹路虎搭上塔塔 奇瑞杀进印度 [49%]

...同，瑞虎5完全是正向开发，奇瑞不会涉及在海外市场侵权，加上印度道路情况复杂，首款引进SUV塔塔也是希望能取得成功。

标签: 发布日期:2014-03-19 05:49:22 Catid:1159 Status:6

1553. 发展改革工作者的楷模——孙德忠 [46%]

...忠和他的同事们锲而不舍，积极创造条件，最终使这个项目落户大连。 2013年深秋，奇瑞SUV车型——瑞虎5在奇瑞大连整车生产基地呱呱落地……伴随着奇瑞汽车整车项目的成功投产，大连整车项目不断传来佳讯： 2012年6月25日，东风日产新工厂在大连保税区破土动工。2014年10月19日，随着一辆新奇骏SUV整车稳健下线，坐落在大连保税区、投资50亿元、历经...

标签:发改委 大连 孙德忠 发布日期:2015-11-10 02:36:00 Catid:26 Status:6

1554. 易车研究院发布购车决策洞察报告之造型篇(2024版) ：女性是中国车市新造型的“白衣骑士” [44%]

...未走量，但中国车市本轮的造型试错非常值得期待：一是本轮造型试错的范围非常广，涵盖了SUV、MPV、轿车与跑车等各大品类，涉及了微型、小型、紧凑型、中型、中大型、大型等各大级别，牵动了比亚迪、长城、吉利、奇瑞、上汽、东风等各大主流车企；二是本轮造型试错的力度非常大，极氪、阿维塔、智己、方程豹、腾势等积极试水新造型的新品牌，统统是各家车企重点...

标签: 发布日期:2024-10-18 06:40:49 Catid:1940 Status:6

1555. 丰田踏板门再现？通用危机发酵 全球召回317万辆车 [42%]

...ng-top: 0px; -webkit-text-size-adjust: auto; -webkit-text-stroke-width: 0px">首先是在全球召回118万辆别克昂科雷SUV、GMC Acadia、雪佛兰Traverse和土星Outlook，前两款车均涉及2008年至2013年款车型，后两款车分别涉及2009年至2013年款车型和2008年至2010年款车型。大部分车辆在美国被售出，也有部分在加拿大和墨西哥市场。

标签: 发布日期:2014-03-19 05:50:41 Catid:1159 Status:6

1556. 内陆开放经济学案例 ——两江新区企业成长故事2 [41%]

...名整车厂以及一批国内外知名零部件企业，预计到2020年，将形成豪华车、中高级车、小型车、SUV和专用车搭配合理的产品结构。 开拓：抢抓两江新区开放机遇，融入“一带一路”建设 长安民生成立的直接目的，便是帮助长安福特从世界各地进口零部件，进口地主要集中在美国和欧洲，以及巴西、墨西哥、印度等地。 以往，长安民生从国外进...

标签:两江新区 物流 转型 发布日期:2019-05-29 10:38:00 Catid:734 Status:6

1557. 担心中国GDP？必读这篇中美贸易战兵棋推演！ [40%]

...司前期将生产电动汽车，第一款产品将于2021年推出，使用合资公司的全新品牌，定位于紧凑型SUV，续驶里程达到500公里。特斯拉中国工厂，7月10日CEO马斯克来到上海，出席了特斯拉汽车与上海市政府签署纯电动车项目投资协议活动，时间上已经落后了。特斯拉来中国投资建厂，我国肯定是欢迎的，谁会跟钱过不去呢？问题是资金链紧张的特斯拉，2018年一季度末现金余额...

标签: 发布日期:2018-07-14 07:52:05 Catid:483 Status:6

1558. 易车研究院发布购车决策洞察报告之动力篇(2024版)： 新动力诉求强劲，建议降低汽车消费税 [39%]

...破30%，更高排量的2.5L和3.0L含苞欲放，自吸与增压的排量重心都在提升；三是多功能化，2024年SUV和MPV的动力诉求都高于大盘水平，分别为41.78%和42.95%，这和多功能产品能更好胜任多场景、长距离等密切相关；四是个性化，2024年跑车的动力诉求超过50%，高达54.20%。截至2024年底，中国车市真正走量的跑车几乎没有，哪怕入门级，但不等于永远没有，一旦动力诉求持续强化，跑车市...

标签: 发布日期:2024-11-19 04:47:47 Catid:1940 Status:6

1559. 石耀东：中国汽车行业需技术与政策创新结合 [33%]

...不同品牌的产品，可以放在同一个平台上，我们说车辆是在什么平台上做，不同的车型，甚至SUV和紧凑型的车，和中高端的车，可以在共线生产，它们属于同一个平台。 在之后，在平台基础之上，大的公司更进一步减少平台的数量，发现在不同模块下的产品，也可以实现共线生产，可以共享同样规格的发动机，变速箱，这些共享的比例，最高达到整车零部件的60%，这种模...

标签:中国汽车行业 发布日期:2015-11-24 04:41:00 Catid:565 Status:6

1560. 第四届“中国绿车排行榜”在北京发布 [32%]

...车;低油耗、轻质量的小型车虽然绿色得分较高，但污染物排放控制方面却是薄弱环节;小型车、SUV以及MPV的雾霾指数较高，尾气排放需加强控制与管理，来降低对汽车环境影响;而大型车与豪华型车因车身重、油耗高导致较高的温室气体排放，但在尾气控制上都做的比较出色。如下表各类型汽车平均绿色得分与雾霾指数

标签:新能源 绿车 发布日期:2014-06-16 06:09:50 Catid:1159 Status:6

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