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15451. 甘肃榆中：2020年新建续建项目总投资700亿元，经济建设将迎“加速度” [89%]

...贷，努力做到应续尽续、能续快续。 在政策保障上，全面落实减费降税政策。因疫情原因导致企业停产停业，发生重大损失的，通过减免房产税、城镇土地使用税等予以支持；对因疫情影响办理申报纳税困难的中小企业，依法办理延期申报；对确有特殊困难而不能按期缴纳税款的企业，由企业申请，依法办理延期缴纳税款。同时，支持具备疫情防控条件的商贸企业逐步恢...

标签:甘肃榆中 发布日期:2020-02-24 08:27:36 Catid:1828 Status:6

15452. 正阳有个“后花园” [89%]

...死严重，物业管理及细节打理不到位，居民停车，私自砍伐、种菜等等不文明行为屡禁不止，导致这块区域几年下来补种情况不佳。“小区居民自己也觉得不美观，再加上这块绿化带又在健身步道边上，来往的居民特别多……” 起初，郑卫华只是想调动小区居民的积极性，齐力将这块绿化带变美。当召集居民主动认养的通告在微信平台“社区通”上一...

标签: 发布日期:2019-01-04 11:51:00 Catid:926 Status:6

15453. 教育部征求教师惩戒规则意见：支持教师正当行使教育惩戒权 [89%]

...侮辱人格尊严的行为。 《规则》提出，教师正当实施教育惩戒，因意外或者学生本人因素导致学生身心造成损害的，学校不得据此给予教师处分或者其他不利处理。 教师违反惩戒行为规范，情节轻微的，学校应当予以批评教育；情节严重的，应当依法给予处分；对因重大过失导致学生身体伤害的，学校承担相关赔偿等责任后，可以向教师追偿。 《规定》还对...

标签:教育 发布日期:2019-11-22 04:14:15 Catid:565 Status:6

15454. 国是论坛解读双碳目标下产业转型发展的挑战和机遇 [89%]

...乏协同机制，交通、能源、汽车有各自的减碳规划，不同规划中对跨界力量理解程度也不同，导致协同与否在规划层面上出现冲突。其次，机制上不协同，各自有一套实施体系，导致电动汽车和可再生能源停留在理论和示范阶段的协同，真正规模化应用还很难看到希望。最后，政策法规不协同，比如能源现在很快就可以使用碳排放政策，但是汽车还未进入碳排放体系，特别是...

标签: 发布日期:2021-08-30 04:04:19 Catid:1828 Status:6

15455. 中国车市暴利:一款零件总价为整车价12倍 [89%]

...意侵害，更反映了我国汽车市场长期存在的弊病。专家指出，我国汽车市场管理的制度缺陷已导致垄断危害的产生，监管部门不能再视而不见。 　　暴利惊人　　中国车市最“黑”一环 　　买得起，修不起，是中国大多车主长期以来的切身感受。汽车售后环节“宰客”，零配件奇贵，大概也不是什么新闻。然而，商家“...

标签:车市 暴利 垄断 发布日期:2014-04-14 03:58:28 Catid:1159 Status:6

15456. “减负”到底难在哪？别只把教育部长的话当段子听 [89%]

...家长、老师叫苦不迭，但又无可奈何。 “多因一果”， 解释一下，就是多种原因，导致一个后果——学生负担过重。现在，我们且来分析一下“多因”之多。 学生负担过重，是有目共睹的。这是由学校、家庭、高考及社会多方面的压力造成的。但是，减轻学生学业负担，不能只靠学校减负，板子不能只打在校长、教师屁股上。现实生活的情况是：...

标签: 发布日期:2019-03-26 01:28:00 Catid:484 Status:6

15457. 央行智囊：货币政策应引导长期利率 [89%]

...仅是为了提供或收回流动性，背后还是为了调控长期利率。孙国峰认为，长期利率过低是导致金融危机爆发的一个重要原因，长期借贷的利率可能对于防范金融周期的风险很重要。在此情形下，中央银行不应当仅仅调控短期利率，也应该调控长期利率。体现的方式可能是中央银行资产负债表的变化，背后是对整个收益率曲线的调控。事实上，从央行货币政策工具的使...

标签: 发布日期:2017-12-07 08:30:57 Catid:482 Status:6

15458. 铁路提价冲击波：运企乐享红利 煤企雪上加霜 [89%]

...路货运价格有过一次上调，在提价之外，对于煤炭行业固有的一些乱收费做了清除，一增一减导致煤炭企业成本并未提升，短期内还得到了实惠。但是这一次提价确实让全行业承受着更高的成本。　　另悉，目前在煤炭业内，除了神华集团有自己的运煤铁路外，其他煤企基本上要走铁总下属煤运专线，而神华下属的朔黄铁路目前执行的运价，相比铁总货运提价之后的运价...

标签:铁路 货运 运价 提价 发布日期:2014-02-18 05:53:43 Catid:25 Status:6

15459. 限购边际效应递减 政策微调难改楼市下行趋势 [89%]

...是大量抛售筹码的最后机会，否则只能被套牢。 　　该人士认为，目前全面取消限购只会导致短期市场繁荣，长期对市场则很不利。 　　退出的“艺术” 　　深化改革强调市场化取向，而限购政策作为一种行政手段，退出是迟早的。但在当前环境下，如何退出和什么时候退出都要十分慎重。 　　21世纪不动产集团市场总监桑豫峰表示，多个城市对...

标签:限购 城市 政策 发布日期:2014-06-03 03:15:52 Catid:1159 Status:6

15460. 专家：低价兼职“私家车”或退出北京专车市场 [89%]

...堵”的城市，北京市交通委认为，由于专车对司机和乘客双向补贴，给城市交通带来冲击，导致道路交通拥堵情况有所加剧。据北京交通发展研究中心提供的数据，自今年3月以来，北京高峰时段交通拥堵指数较去年均有所增长。 □方向预测 不敢轻易放开数量管控 本月10日，交通运输部的《办法》发布，私家车接入平台需变更为营运车辆，仅此一条就引发各...

标签:专车 私家车 北京出租车 发布日期:2015-10-19 03:39:27 Catid:1159 Status:6

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