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141. 普宁市持续优化政务服务环境提质增效 [100%]

...记1152宗；推进完善边远乡镇摩托车考场建设，打通驾考服务“最后一公里”；设置超标电动车登记上牌便民服务点，实现当天办证当天上牌，已登记13550辆。创新基层商事登记服务模式，配备商事登记服务专员20名，为群众和企业注册登记提供全流程服务。 强化保障 落实监督 念好作风建设的“紧箍咒” 该市坚持把流程再造建立在依法依规、...

标签: 发布日期:2022-06-27 05:25:00 Catid:1830 Status:6

142. 电动自行车新国标实施在即 浙江2000万辆电驴何去何从 [100%]

...、防火、制动、电池的要求，都提出了新的标准，生产成本提高是不可避免的。”省自行车电动车行业协会理事长陈建龙说，距离新国标的正式实施不到半年时间，留给企业进行产品研发、生产线调整、库存消化，包括采购体系调整的时间已经很短，因此生产企业必须要增强危机意识。 不可避免的挑战背后，更有巨大的市场潜力。“新标准实施虽然对生产企业的生...

标签: 发布日期:2018-11-28 08:15:00 Catid:484 Status:6

143. 可直接申领杭州牌照的新能源车范围有变 [100%]

...须是列入工信部2018年第5批及以后的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》所列小客车和进口纯电动车。 6月11日前购买新能源汽车并开具购车发票，且相应车型符合原《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的，仍可在7月11日前申领杭州市新能源小客车其他指标。6月12日之后购买上述车辆，将不能直接申领杭州市新能源小客车其他指标。 第5批《目录》的348款乘用车车...

标签:能源 车型 客车 申领 发布日期:2018-06-12 11:01:00 Catid:478 Status:6

144. 新能源汽车将引发汽车工业转型 [100%]

...展阶段：2011-2015年开始进入产业化阶段，在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车。“十三五”期间即2016-2020年，我国将进一步普及新能源汽车、多能源混合动力车，插电式电动轿车、氢燃料电池轿车将逐步进入普通家庭。 　　目前来看，在中国新能源汽车享受政府补贴具有一定技术优势的产品已经不断上市，而各地对于新能源汽车的发展提供了...

标签:新能源汽车 建设 政策 发布日期:2014-05-26 10:01:11 Catid:1159 Status:6

145. 北京插电混动车或难享地方补贴 [100%]

...”目前仅能享受国家补助的3.5万元，还无法享受北京市地方补助，并且比亚迪“秦”上牌使用的是普通小客车购车指标，并不是示范应用新能源小客车指标。该公司一位宋经理介绍，目前店内插电式混动车型“秦”还未售出现车，不过已经有七八个客户已交定金，还在等待商品车到店。　　据报道，目前北京市经信委正在修订《北京市示范应用新能源小客...

标签:新能源 北京市 汽车 发布日期:2014-02-12 05:18:47 Catid:1159 Status:6

146. 我国的新能源汽车将引发整个汽车工业转型 [100%]

...展阶段：2011-2015年开始进入产业化阶段，在全社会推广新能源城市客车、混合动力轿车、小型电动车。“十三五”期间即2016-2020年，我国将进一步普及新能源汽车、多能源混合动力车，插电式电动轿车、氢燃料电池轿车将逐步进入普通家庭。　　目前来看，在中国新能源汽车享受政府补贴具有一定技术优势的产品已经不断上市，而各地对于新能源汽车的发展提供了...

标签:新能源 汽车 建设 政策 发展 发布日期:2014-05-26 04:58:31 Catid:25 Status:6

147. 代表委员热议汽车业：打造汽车社会健康生态链 [100%]

...智能立体交通从根本上解决拥堵问题。与此同时，建议加速推进汽车产业的法规建设，将低速电动车纳入监管范围，进一步促进新能源汽车的整体发展。 关键词：限购 建议打造完善交通体系 数据显示，2014年，我国新注册汽车2188万辆，保有量净增1707万辆，两项指标均达历史最高水平。截至2014年年底，我国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆；机动车驾...

标签:生态链 汽车业 委员 代表 社会 发布日期:2015-03-05 10:01:28 Catid:522 Status:6

148. 低速电动车：已达百万体量 身份仍未合法 [100%]

... 　　低速电动车的身份之争早已不是一个新话题，尽管年产销量已达百万辆之多，但迄今仍处于野蛮生长阶段——没有标准、没有合法身份。此前业界预期3月份将出台的国家标准至今迟迟未出，低速电动车再一次成为舆论热议的焦点话题。 采访中记者了解到，行业“希望尽快出...

标签:电动车 低速 标准 发布日期:2017-04-25 09:14:32 Catid:25 Status:6

149. 电动车陷“易买难卖”困境？ 痛点在于电池寿命 [100%]

...微有点市场。 　　【贬值过快】 痛点在于电池寿命 在新车市场，以纯电动车为主的新能源汽车不仅有国家和地方补贴，更不受限于各地的“限牌”政策，成为很多人的购车首选。然而为何一旦成了二手车，便像落架的凤凰难找到下家？频发的电池“寿命”缩减投诉或许是其中的原因之一。 传统燃油汽车经过多年的用户使用考验，二手...

标签:痛点 电动车 困境 寿命 电池 发布日期:2018-01-22 08:23:00 Catid:25 Status:6

150. 中汽协回应新能源汽车产能过剩质疑：没那么夸张 [100%]

...老生长谈的话题，比如纯电动汽车的充电问题，北京的李先生今年抱着尝尝鲜的想法买了辆纯电动车，买和上牌都没费劲，结果开到路上，事儿就来了。　　李先生：在手机上搜充电桩，能搜到，但我跑了4个，其实有2个是公家车的充电站，还有一个环卫车的充电桩。导航能够搜到私家车充电桩，结果全都没充上。　　对于充电的问题，早前工信部部长苗圩接受采访...

标签:新能源 充电 汽车 发布日期:2014-11-17 03:43:15 Catid:565 Status:6

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