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1481. 新声打造高品质助听器，重塑听障者健康生活！ [66%]

...最经典的形态之一，深受用户喜爱。 2013年，新声科技再次突破行业壁垒，发布锂电池可充电耳背机。这一创新不仅提高了助听器的续航能力，还为用户带来了更加便捷的使用体验。一次充电可强效续航16小时，让用户在日常生活中无需频繁更换电池，享受更加无忧的听力生活。

标签: 发布日期:2024-03-21 05:39:26 Catid:1940 Status:6

1482. 挑战电池极限能量密度 新能源汽车的“未来芯” [66%]

...r)刚刚申请了一项固态电池专利，这项专利使得电动汽车的续航能力提高到令人震惊的804公里，充电时间也缩短到一分钟。 在国内，动力电池作为发展电动汽车的核心部件之一，一直是电池领域研究的热点。在2016年启动的国家重点研发计划新能源汽车重点专项中，中国科学院物理研究所清洁能源实验室研究员李泓负责的“长续航动力锂电池新材料与新体系研究”项...

标签:电池 能量 密度 发布日期:2018-01-09 09:23:04 Catid:1159 Status:6

1483. 战风雨 保光明 南方电网广东电网公司想方设法打通复电最后一公里 [66%]

...电网公司综合应急基地应急特勤队特勤一队15人携带1辆大流量排涝车、1台排涝机器人、1辆手机充电车3套应急装备前往清远阳山县，对当地居民小区车库配电房开展紧急排涝工作。 赖日元说：“我们马上勘测现场，确定好方案后，安排3台液压水泵，迅速布好水带，立即开展排涝。”经过连续16小时的彻夜奋战，完成所在小区的地下车库近19200立方米的排涝任务。特...

标签: 发布日期:2024-04-24 05:58:12 Catid:1830 Status:6

1484. 唯有不断创新方能行稳致远 [66%]

...入研发，加强核心技术的自主创新。例如，在电池技术方面，比亚迪可以继续提高能量密度和充电速度，延长电池寿命，以满足用户对续航里程、充电时间和电池寿命的需求。此外，比亚迪可以在电机技术、车身结构等方面进行创新，提高汽车的性能和安全性。同时，结合人工智能和互联网技术，比亚迪可以开发智能驾驶和智能车联网技术，提供更加便捷和智能化的出行体验...

标签: 发布日期:2023-10-26 04:30:40 Catid:1830 Status:6

1485. 智慧互通(AICT)总裁冯澍：AI新技术是城市可持续发展的最大红利 [66%]

...理提供可持续管理方案，业务已经广泛布局于智能网联、车路云一体化、 AI红绿灯、 AI泊车、AI充电、低空立体交通、数字城市等空间智能场景，产品技术实现了大规模的原创AI场景应用落地，广泛应用于北京、上海、广州、深圳、天津等超50座大中型城市，每年服务车次10亿+。 “在北京，我们率先成功落地了覆盖全市17个区的智慧停车及动静态交通管理平台，这个项目...

标签: 发布日期:2024-08-30 10:25:38 Catid:1940 Status:6

1486. 汽车智能化引多方巨头深耕 真正无人驾驶还需时日 [66%]

...的调节能力及运行效率，重点增强系统灵活性、适应性，破解新能源消纳难题，提高电动汽车充电基础设施的智能化水平和协同控制能力。 深圳市日前发布了智能驾驶车辆道路测试指导意见，成为继北京、上海、重庆之后，国内第四个支持自动驾驶汽车开展合法路测的城市。百度也成功摘下了五张自动驾驶汽车道路测试号码，成为上汽和蔚来之后的第三家取得国内道路测...

标签: 发布日期:2018-03-29 09:15:00 Catid:484 Status:6

1487. 如何助力实现“双碳”目标？ [66%]

...电源公司在新能源领域的创新，包括混合能源产品、锂电储能在数据中心市场中的应用、储能充电车和氢能源发电车等创新产品。在数据中心市场，我们也在拓展锂电储能在后备电源方面的联合应用，多重系统保障数据中心供电安全，尽量减少柴发的使用时间，降低碳排放。而我们研发的储能充电车，氢能源发电车，可以替代传统的柴油发电车，使用新能源发电，减少碳排放...

标签: 发布日期:2023-04-17 04:59:36 Catid:478 Status:6

1488. 国贸服务与福州国贸润原业主携手，在双向奔赴中共创“美好满分” [66%]

...感知。2024年,未入住业主的服务满意度成功拿到了100分。 项目交付初期,地库车位的新能源充电桩因网络信号不佳,导致业主经常无法正常使用充电桩。物业服务团队了解情况后,立即安排专人对接运营商,多次主动沟通反馈问题,最终成功改善了地库信号,为新能源车主解决了充电难题。

标签: 发布日期:2025-03-21 12:10:20 Catid:1940 Status:6

1489. 《新能源汽车蓝皮书》: 上海人更爱买新能源汽车 [66%]

...车产业将进入“后补贴时代”，如何与燃油汽车竞争？蓝皮书认为，由于电池成本昂贵、充电设施滞后，后补贴时代新能源汽车依然处于弱势。我国新能源汽车产业取得的进展，很大程度归功于国家的鼓励政策，否定补贴政策不客观。正确的做法是适时适度调整政策，逐步实现退坡，制定与能源、环保因素相关的长期鼓励政策，进一步完善推广工作的其他政策环境，将新...

标签:汽车 能源 政策 发布日期:2017-08-03 03:07:11 Catid:490 Status:6

1490. “新造车势力”的下一站 [66%]

...键指标面前，并无优势可言。在汽车的主流功能属性上，比如续航里程、能源补充时间（加油/充电）、最高速度（持续）等，电动汽车有着明显短板。而在非主流的功能属性方面，由于电动汽车的特性，在加速性能、避噪、避震等方面，则有不错的创新。但是，如果没有诸如送免费车牌等非市场化手段的刺激，作为一种昂贵的耐用品，纯电动车购置成本居高不下，再加上主流...

标签: 发布日期:2018-09-08 03:18:55 Catid:478 Status:6