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1441. 时速400公里，中国高铁驶入“无人区” [88%]

...问题，更深化了大家对整车系统间相互作用的认知。 制动过程中，制动力能否有效转化为减速力，关键在于车轮与钢轨间的黏着特性。CR450采用多阶黏着制动技术，即刹车时逐级增强制动力。蔡田解释：“如同‘雪天行车避免急刹防滑’的道理，关键在于精准把控黏着力的极限点。” 然而，全球范围内，高铁高速制动黏着特性的研究均止步于时速350公里...

标签: 发布日期:2025-07-21 11:35:20 Catid:1830 Status:6

1442. 智昌集团：构建泛在智能机器人体系，催生实时透明机器人工厂 [88%]

...公司设计制造的 “全甬产”机器人。后者采用智昌控制器、示教器、驱动器，中大力德减速机，中科伺尔沃电机，舜宇集团3D视觉，宇恒光电编码器，是浙江省机器人“整零协作”的典型成果，是国内唯一一家围绕本地区产业链打造的机器人整机。该产品整机、零部件自主可控，打破了“卡脖子”技术封锁，实现进口替代，产品性能参数国内领先。

标签: 发布日期:2021-07-19 03:39:00 Catid:1940 Status:6

1443. 读城 | 连接虹口区与五角场的四平路，算得上是一条街道吗？ [88%]

...联系核心城区之间的主要交通作用。不过，设计者通过对主要机动车道路进行限宽，增加容纳减速交通的丰富的辅路、电车轨道、自行车道及环境优美的步行道；同时铺设用以穿越和连接地面空间的地下步行路径；设置多个公共空间节点，如大学的广场，博物馆、歌剧院、公园的绿地等，既保障了城市道路的高速运转，也维持了较高的步行环境质量。

标签: 发布日期:2017-12-05 07:00:52 Catid:478 Status:6

1444. 中国无人驾驶产业与发达国家比肩起跑 专家建议提前布局 [88%]

...同一起点。 2015年年末，百度无人驾驶汽车在北京进行全程自动驾驶测跑，实现多次跟车减速、变道、超车、上下匝道、调头等复杂驾驶动作，完成了进入高速到驶出高速不同道路场景的切换，最高时速达100公里／小时，是国内无人车领域迄今为止进行的难度最大，最接近真实路况的开放道路测试。腾讯、乐视、阿里巴巴等互联网企业也相继发布了造车计划。 一汽集...

标签:中国无人驾驶产业 发布日期:2016-01-28 11:10:19 Catid:1159 Status:6

1445. 提升区域高校服务能力加快东北全面振兴 [88%]

...直接的关系。特别是东北三省的汽车制造、房地产、采矿等能够带来财政收入的重点行业发展减速，导致了税收的负增长，制约东北地方财政对高校发展的资金支持力度。国家有关部门应重视给予东北高校发展的政策和资金支持，注重支持东北高校深度参与“一带一路”教育合作项目，促进东北加快对外开放。在创新平台建设、创新成果转化、市场开拓上给予高校支持，...

标签: 发布日期:2023-11-03 03:59:49 Catid:1828 Status:6

1446. 注意！全国这10大路段开车小心，2018年共发生375次交通事故，149人死亡 [88%]

...参与者切实提高交通安全意识和文明意识，途经事故多发路段和车流密集路段时，谨慎驾驶，减速慢行；春运出行旅客要选择正规客运企业和具有营运资质的车辆，不坐超员车、超速车、疲劳驾驶车，远离酒驾毒驾；道路运输企业要切实履行交通安全主体责任，管好企业车辆和驾驶人，坚决清查清除安全隐患，保障每位旅客安全回家。2018年度全国十大事故多发路段

标签: 发布日期:2019-01-30 01:26:50 Catid:483 Status:6

1447. 世界经济：老风险难除新问题抬头 [88%]

...膨胀问题，中国的经济结构调整问题，俄罗斯的大宗商品价格问题等。“新兴经济体经济的减速其实是受到综合因素的影响。对于所有新兴经济体来说，最大问题仍是结构改革问题。这是个长期而且比较艰难的过程。”姜跃春分析说。渣打的报告也注意到了美国量化宽松政策可能暂缓退出对新兴经济体所带来的“喘息”机会。但渣打提醒说，“这种‘喘...

标签:美国 经济体 世界经济 新兴 发布日期:2013-11-07 06:59:11 Catid:565 Status:6

1448. 中国机器人发展进入攻坚阶段 [88%]

...迭代速度快。据郝玉成介绍，工业机器人产业链包括上游核心零部件生产，如伺服电机、精密减速器、控制器等，中游机器人本体制造、系统集成以及下游的合作代理和第三方服务。而我国工业机器人的差距主要体现在：上游的自主研发创新能力差，关键元器件依赖进口；中游的可靠性差，行业工艺基础薄弱，品牌形象不佳；下游的技术支撑和技术服务能力弱，应用的领域较...

标签:工业机器人 发布日期:2018-04-17 04:47:57 Catid:1159 Status:6

1449. 2015年：压力不小 利好不少 信心不减 [88%]

...未艾。虽然一些潜在的风险依然存在，但是调控手段的空间很大，我们完全可以努力地去实现减速不减势、经济提质又增效。”徐绍史说。 徐绍史认为，今年政府工作报告确定的7%左右的经济增长预期目标，充分考虑了稳定经济增长和推进结构调整的双重需要，也充分考虑了就业、收入等民生要求，符合我国经济中长期发展的规律，同时又符合方方面面的预期。 ...

标签:发改委 宏观经济 发布日期:2015-03-07 12:54:00 Catid:522 Status:6

1450. 专家：人民币贬值刺不破房地产泡沫 [88%]

...泡沫引起的。中国社科院副院长李扬在谈到中国经济当前面临的风险时指出，首先是经济减速，从此前10%左右的增长回落2~3个百分点，对经济冲击较大，需要几年才能将负面影响完全消弭。其次，房地产行业问题突出，一直没有明确房价上涨的具体原因，当前金融部门已经在对未来可能的下跌做准备。央视财经频道评论员马光远用“微妙”来形容2014年经济形势...

标签:房地产 人民币 贬值 发布日期:2014-04-02 11:28:47 Catid:565 Status:6

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