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131. 双积分政策将行 车企面临新考验 [100%]

...生产、销售足够量的新能源汽车，否则只能购买其他企业的新能源汽车正积分，或者削减自身传统燃油汽车产量。 对车企影响大 从目前来看，虽然双积分政策的发布时间未到，但实施已经不可避免。从各方表态来看，外界对该政策的实施基本没有异议，各方均认为该政策将促进新能源汽车的研发和推广，加强汽车产品节能减排的管理。 目前，针对...

标签:双积分政策 新能源汽车 发布日期:2017-08-23 08:53:43 Catid:25 Status:6

132. 转让宝沃67%股权福田汽车战略转型“开放乘用车做强商用车” [100%]

...独立运营的管理团队。2015年开始，宝沃通过3年时间建立起正向整车开发与生产能力，并且拥有传统能源与新能源整车生产双资质，在全国形成健全的销售渠道。 在舆论看来，按照传统汽车发展思路，3年时间宝沃基本完成了一家整车乘用车企的体系建设，接下来需要在产品销售、终端渠道建设方面继续发展。此时作为投资者，福田为宝沃寻找新的合作伙伴，让人有了多重...

标签:福田汽车 宝沃汽车 发布日期:2018-10-09 10:49:30 Catid:1159 Status:6

133. 金轩：汽车大国迈向汽车强国的必由之路 [100%]

...研发，实现技术自立自强，做强做大民族品牌。经过多年发展，我国新能源汽车避开了美日欧传统燃油车的优势领域，在电动汽车新赛道形成了技术和产业链领先优势。一是在电机、电控、电池等新能源汽车三大技术领域具有领先优势。近年来我国在插电式混合动力、纯电动、氢燃料等核心技术路径上均取得重大突破，动力电池技术达到世界先进水平。动力电池全球市场占有...

标签: 发布日期:2024-11-14 11:38:13 Catid:26 Status:6

134. 新能源汽车“价格战”将引发车险降价？业界：车险价格还受出险率等多因素影响 [100%]

...亏损现象。而车主则认为目前的新能源车险的保费偏贵，“投保不起”。数据也显示，与传统燃油车不同，新能源车险的价格较传统商业车险高出不少，2023年新能源车险的车均保费高达4003元，而传统商业车险车均保费为2209元，前者是后者的约1.8倍。 新能源车险 是机遇也是挑战 尽管面临诸多承保痛点，但新能源车险的发展已然成为行业增长点。 近...

标签: 发布日期:2024-03-05 10:12:24 Catid:25 Status:6

135. 低技术含量的纯电动汽车还值不值得大力发展？ [100%]

...底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢？有一种说法是，欧美国家的传统汽车产业非常发达，也许正因为如此，对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时，对于传统车企，尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二：一是电动车对于传统车企来说，无非就是分割利益给电池供应商，毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少，而...

标签:中国 纯电动汽车 发布日期:2015-11-25 08:38:57 Catid:1159 Status:6

136. 补贴力度减小 新能源车能否“逆光飞翔” [100%]

近年来，国家对新能源汽车的补贴力度很大，不少传统车企纷纷投入新能源蓝海，希望能借助政策获得更多利好。但是，工信部最近颁布的《关于2016—2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，可能会让不少车企失望，根据这一政策，国家会减少对于新能源乘用车的财政支持，业内不少人士分析，国家要对新能源“断奶”了。 据全国乘用车市场信息联...

标签:新能源 补贴 力度 发布日期:2015-05-07 02:43:52 Catid:1159 Status:6

137. 新能源汽车产业难题不少 2020更将直面外资车企竞争 [100%]

...争方式扰乱市场，影响了产业发展的整体水平。 第二大风险是市场竞争。这种竞争既来自传统燃油车，也来自国外的新能源汽车品牌。“目前我国新能源汽车与传统燃油车没有明显的竞争优势，与国际上先进的新能源汽车也仍然有较大差距。”宋秋玲说。 财政部关税司司长冯晋平在论坛上介绍，我国自今年7月1日起大幅降低了汽车整车和零部件的进口关税，涵...

标签: 发布日期:2018-09-03 04:45:44 Catid:1159 Status:6

138. 百度何俊杰：新的“AI营销操作系统”，带来“内容生产、营销链路、企业经营”三重变革机遇 [100%]

...委员会汽车行业分会助理会长柴占祥表示，新能源、智能化、共享出行等新兴业态不断涌现，传统汽车行业的格局正在被重塑。AIGC作为新兴技术，将对整个汽车行业的转型升级产生深远影响。百度AIGC技术在国内汽车行业的应用，为车企提供了更多的可能性和便利性，为汽车行业的数字化转型提供了更全面、更有价值的解决方案。

标签: 发布日期:2023-04-17 06:17:41 Catid:1940 Status:6

139. 易车研究院发布《男性车市洞察报告》 [100%]

...，尤其是青年男性的推动。然而，自2020年至2023年期间，无论是奥迪、奔驰、宝马等品牌所处的传统高端车市，还是各大车企倾力投入的新兴电动车市场，消费主力均迅速转变为女性用户。众多以往以男性用户为主导的品牌，如大众、本田、丰田、日产、别克、哈弗等，如今纷纷面临挑战，发展步履维艰。 截至2024年7月底，众多在华车企的核心策略仍然深受“男性思维&...

标签: 发布日期:2024-09-05 04:23:55 Catid:1940 Status:6

140. 运营商财经网公布“2025上半年知名车企全矩阵抖音粉丝榜” [100%]

...意的是，榜单中并未出现新势力车企的身影，均为老牌车企、合资车企，可见在新媒体平台，传统汽车厂商依旧有着强大的影响力，备受关注。（中国经营网）

标签: 发布日期:2025-07-22 01:45:33 Catid:1940 Status:6