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1301. 电信联通抱团取暖并非合并 业界：抱团与移动竞争 [100%]

...中特别指出，此次战略合作与重组合并并无任何关系，“合作不是合并，双方是两个完全的竞争主体。” 　　两个月 　　以来密集联姻 这是两个月以来两家运营商进行的第三次合作，在两家运营商互换了掌门人之后，双方的合作可用“密集”来形容，双方越来越像“隐婚”。 最近几个月内，两家公司频频联姻...

标签:电信联通 发布日期:2016-01-14 11:09:25 Catid:1159 Status:6

1302. 黔中（安顺）物流园区：打造山地特色物流体系 激发黔中崛起新活力 [100%]

...国际旅游贸易城等资源，形成“多元化、多样性、多层次”的差异错位、互补聚集的强力竞争优势和良好发展态势。 激发活力，开放发展 在园区建设运营发展中，始终坚守发展与生态两条底线，围绕“数量稳定增长，质量高优发展”目标，既要因地制宜和立足实际利用好自身区位居中、商贸历史、交通便捷、资源丰...

标签: 发布日期:2019-08-27 02:40:38 Catid:1664 Status:6

1303. 海南省级企业技术中心已达28家 [100%]

...是实现产业从低端加工向高附加值产品转变的关键，有助于企业摆脱同质化竞争，形成独特的竞争优势。近年来，企业研发投入逐年递增，2024研发费用预算1515万元。目前，海垦热作技术中心科研人员近150人，硕博比例大于50%。 中铁建设建筑发展(海南)有限公司是海南省住房和城乡建设厅认定的“海南省装配式建筑示范基地”，拥有装配式建筑全专业协...

标签: 发布日期:2024-10-16 06:07:19 Catid:566 Status:6

1304. 加快构建新发展格局 把握未来发展主动权 [100%]

...发展格局，就是要在各种可以预见和难以预见的狂风暴雨、惊涛骇浪中，增强我们的生存力、竞争力、发展力、持续力，确保中华民族伟大复兴进程不被迟滞甚至中断。 （一）加快构建新发展格局是适应我国新发展阶段的主动选择 习近平总书记强调，把握新发展阶段是贯彻新发展理念、构建新发展格局的现实依据。我国进入新的发展阶段，经济实力、科技实力、综...

标签: 发布日期:2022-07-11 09:47:49 Catid:565 Status:6

1305. 充分竞争对降低网费更有效 [100%]

...当于美国的2倍，中国的6.5倍。除了硬件上的优势外，其实韩国电信快速发展的强大动力是市场竞争，激烈的市场竞争迫使运营商必须以更快的网速、更低的价格来吸引客户。而造成竞争激烈的主要因素就是成功引入虚拟运营商这条“鲇鱼”，打破了三大运营商的垄断。据报道，韩国移动虚拟运营商的平均话费标准要比三大运营商低约30%左右，被韩国人称为“廉价移动&...

标签:降低网费 发布日期:2015-04-30 03:55:00 Catid:565 Status:6

1306. 沪研究生与本科生人数“倒挂” 求职优势不明显 [100%]

...院研究生小陈看来，找工作并不容易。“原本选择读研是想拿个高学历，在就业市场上更有竞争力，但是没想到研究生找工作也那么不容易。对于专心学术的研究生而言，社会经验成了求职的一道坎。比起可以投入较多时间实习的本科生而言，研究生往往相对缺乏工作经验。”　　有不少研究生感叹，没有本科生找工作容易。一名理工专业的研三学生表示，自己投...

标签: 发布日期:2014-11-13 02:53:11 Catid:497 Status:6

1307. 肖卫平：科学康养发挥生命优势 数字人生实现无疾善终 [100%]

...数字应用水平、电子政务专网、社会治理各领域数字化应用深度不足、发展不平衡；数字经济竞争优势不明显；数字经济规模占GDP比重为35%，位居全国第八，而北、上、广为40%以上，发展潜力和空间很大。山东数字建设规划原则是：1.创新引领，数据驱动；2.前瞻布局，融合发展；3.审慎包容，多元共治；4.基础支撑，安全可控；5.惠民便民，优政善政。 就数字经济而言，...

标签: 发布日期:2021-01-04 10:05:29 Catid:1940 Status:6

1308. 青岛市: 构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系，积极打造具有全球竞争力的国际性综合交通枢纽城市 [100%]

...提出青岛市构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系，积极打造具有全球竞争力的国际性综合交通枢纽城市. 《规划》主要阐述了“十四五”时期青岛综合交通运输发展的总体思路、发展目标、主要任务和保障措施等，是今后五年青岛综合交通运输发展的指导性文件，是项目实施和安排政府投资的重要依据。 《规划》明确提出，高举中国特...

标签: 发布日期:2021-09-10 06:06:54 Catid:1956 Status:6

1309. 国家意志力+市场原动力=淡马锡竞争力 [100%]

...可分别在两个不同的评价体系下独立运作。一类为关系国家重要战略资源和公共政策目标的非竞争性领域企业；另一类为有能力参与本地或国外市场活动的竞争性经营企业。这些竞争性领域的淡联企业，便是我们今天所讲的“混合所有制经济”，他们既有私人股权，也有淡马锡股权。“举国体制”与“市场机制”难以结合的根本原因在于行政与市场之间...

标签:淡马锡 政府 企业 发布日期:2014-07-19 06:56:44 Catid:565 Status:6

1310. “五统一”“一破除” 加快建设全国统一大市场 [100%]

...业政策与法规司司长黎烈军，交通运输部新闻发言人、政策研究室主任刘鹏飞，市场监管总局竞争政策协调司负责人赵春雷介绍相关情况，并答记者问。 破除一批地方保护和市场分割的突出问题 “建设全国统一大市场，简单说就是‘五统一’‘一破除’，即通过统一的基础制度规则、统一联通的市场设施、统一的要素资源市场、统一的商...

标签:全国统一大市场 发布日期:2023-12-28 03:38:06 Catid:26 Status:6

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