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121. 电动汽车的电池难题 [100%]

...比建设超级充电桩更加务实。 此外，超充技术的实现，不仅需要建设强大的充电桩，也对锂电池性能提出了更高要求。在高达数百千瓦的充电功率下，电池可能出现寿命衰减问题，甚至安全风险。因此，为了与当前锂电池性能匹配，实际应用的充电桩功率要比预期低很多。目前，充电基础设施的建设目标是“夜间慢充为主，日间快充为辅”。超级快充的普及尚需时...

标签:电动汽车 发布日期:2019-05-29 10:09:22 Catid:25 Status:6

122. 重磅发布弹匣电池2.0，广汽埃安进入技术井喷期 [100%]

...硕的科研技术成果。除了在EV领域发布弹匣电池系列、超倍速电池、海绵硅负极片电池、微晶铁锂电池、夸克电驱等核心三电技术，埃安还在ICV领域投入打造了ADiGO智驾互联生态系统，已实现超视距召唤泊车、高速NDA、城市NDA和智能座舱技术的加速迭代升级，去年11月更是发布了全新一代星灵电子电气架构，可通过多融合感知系统，为用户带来全天候的安全智能驾驶体验。此次...

标签: 发布日期:2023-03-31 05:53:42 Catid:566 Status:6

123. 严监管！电动自行车用锂电池和充电器将实施CCC认证 [100%]

...、国际化的原则对涉及人身健康安全的产品实施的市场准入制度。 据悉，对电动自行车用锂电池、充电器单独实施CCC认证，是落实电动自行车安全隐患全链条整治行动的重要举措。这意味着需要由第三方认证机构确认产品持续符合强制性国家标准规定的电气安全、机械安全、环境安全、耐热阻燃、互认协同充电要求。 针对锂电池组装门槛低、安全风险高等问题，市...

标签: 发布日期:2024-07-03 03:56:45 Catid:565 Status:6

124. 锂电池、移动电源将实施CCC认证 [100%]

...电脑已经成为日常生活的重要组成部分。作为这些产品的“储油罐”“加油站”，锂电池、移动电源（俗称充电宝）为人们畅享移动生活提供了极大的便利。 然而，由于锂电池、充电宝本身所具有的化学特性，如使用了易燃的有机电解液等，其先天性存在一定潜在风险。尤其是当产品生产工艺和结构不符合国家标准等技术要求，或者在运输、使用环节，遭受...

标签: 发布日期:2023-07-28 10:45:34 Catid:25 Status:6

125. 专家：锂电池快速发展也要防风险 [100%]

...州省贵阳市举办，中国电池工业协会理事长赵金生在其间的一个论坛上呼吁，各方需冷静看待锂电池产业“热潮”。 赵金生在2018贵洽会新能源（锂电池）产业发展研讨会暨首届新能源（锂电池）金海湖论坛上表示，近年来，新能源汽车的快速增长推动了动力锂电池异军突起，中国已成为全球主要的锂离子电池生产国之一，各方要注意防范应对快速发展易造成的产业...

标签:锂电池产业 发布日期:2018-09-11 04:24:57 Catid:1159 Status:6

126. 青海千亿锂电产业开创新能源发展新格局 [100%]

... 盐湖提锂生产碳酸锂，进而生产磷酸铁锂，为发展锂电产业打下基础，一条新能源领域的锂电池全产业链正在青海逐步形成。短短几年，青海锂电产业取得了快速发展，初步形成了从上游碳酸锂到电芯的产业基础，构建了完整的锂电产业链条，逐步向全国乃至全球有重要影响力的锂电产业基地迈进。 西宁国家级经济技术开发区作为青海省打造千亿锂电产业的重要承...

标签: 发布日期:2018-07-25 03:41:10 Catid:1164 Status:6

127. 锂电产业技术创新大赛将举办 助力枣庄打造“中国北方锂电之都” [100%]

...> 据介绍，锂电产业技术创新大赛暨新能源智能汽车和动力电池前瞻技术项目路演涵盖新一代锂电池材料、汽车动力电池、储能电池、固态/半固态电池、电池应用、汽车轻量化等。展会期间，中国工程院院士将到会做主题演讲并指导大赛，并邀请业内知名专家学者做大赛评委。 枣庄市是连接华北和华东、沿海与中原的重要通道，区位交通优越，要素资源充沛。枣庄市通...

标签: 发布日期:2022-08-03 05:11:29 Catid:566 Status:6

128. 回收市场将达千亿级动力电池“变废为宝”可期 [100%]

...达193.7GWh，累计同比增长110.5%。其中，三元电池累计装车量达77.2GWh，累计同比增长63.9%；磷酸铁锂电池累计装车量达116.3GWh，累计同比增长159.8%。 随着新能源汽车产业持续高景气，行业正面临动力电池回收的问题。业内人士表示，早期一批公共运营领域的新能源汽车以及较早投入市场面向C端用户的新能源汽车已面临动力电池退役问题。 高工产业研究院(GGII)预计，到20...

标签: 发布日期:2022-11-10 10:45:33 Catid:25 Status:6

129. 动力电池回收利用亟待破题 [100%]

...，双积分政策激励下，2018年-2020年国内动力电池需求分别为51.8GWh、74.0GWh和113.9GWh。如果磷酸铁锂电池全部用于梯次利用，三元电池全部拆解利用，使用寿命均为4年，金属钴回收率为95%，碳酸锂回收率85%，2020年电池回收市场空间可达107亿元，至2024年可提升至245亿元。更重要的则是背后涉及的环境问题。“这不单是个商业问题，更是一个社会问题。燃油汽车到新能源汽车是...

标签: 发布日期:2018-07-12 08:49:02 Catid:479 Status:6

130. 固态电池阶梯式商业化共识达成，钠电告别单一低价叙事 [100%]

...下，全固态电池到2035年仍难以形成成本优势，市场份额极低。 材料方面，全固态电解质锂电池被广泛视为下一代电池技术的核心方向，其优势尤为突出：一是能量密度更高，得益于致密的堆积结构和锂金属负极的应用；二是安全性大幅提升，固态电解质本身不可燃；三是单体可采用内串联方式直接升压，从而优化电池组设计；四是系统设计大为简化，整车只需关注热均...

标签:固态电池 钠离子电池 储能 发布日期:2026-05-13 02:55:07 Catid:25 Status:6

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