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121. 戴森取消百亿造车计划 新能源汽车天凉好个秋 [100%]

... 对此，中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树告诉证券时报记者，中英两国在新能源汽车领域的产业链基础情况不同，戴森取消造车计划，并不具备行业代表性，但中国的新能源汽车市场确实进入了调整期，企业所面临的压力也在增大。 造车门槛提升 公开信息显示，戴森的电动汽车项目于2016年启动，计划投资20亿英镑，其中一半资金用...

标签:戴森 造车计划 发布日期:2019-10-16 04:25:19 Catid:1830 Status:6

122. 汽车投资新政严控产能 新能源汽车门槛提高 [100%]

...p>　　值得关注的是，《意见》严格控制传统燃油汽车产能目的，在于调整汽车产业结构，加快新能源汽车发展。然而，与快速发展相伴随的是，新能源汽车产能是否会出现过剩的担忧也引发广泛关注。 　　燃油车去落后产能 　　《意见》提出，要完善汽车投资项目管理，严格控制新增传统燃油汽车产能。对此，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树...

标签:汽车 能源 企业 发布日期:2017-07-05 11:42:31 Catid:958 Status:6

123. 2020年补贴将不大幅退坡 国产新能源车再迎春天？ [100%]

中新网客户端北京1月15日电(张旭)中国新能源汽车似乎在迎来新一轮的春天。 “2020年新能源汽车补贴不会大幅退坡。”周末(11日)来自工信部的这则消息激荡了新能源汽车车圈，也刺激了沉寂已经的新能源汽车股票，13日-14日A股新能源汽车股纷纷飙涨，比亚迪、北汽蓝谷等13日甚至涨停。 为何这一消息让市场如此振奋？ 新能源车首现负增长

标签:新能源汽车 发布日期:2020-01-15 01:48:46 Catid:25 Status:6

124. 补贴少了 新能源汽车还能快跑吗 [100%]

补贴退坡后国内新能源汽车不仅面临与传统燃油车竞争，还会与国外新能源汽车品牌存在竞争。以合适、优质的产品打动消费者可能是新能源汽车生产商化解市场风险的最有效手段。新能源汽车厂商竞争的核心就是产品技术和服务的竞争。 随着2019年上半年的结束，新能源汽车真正进入了后补贴时代。 中国汽车工业协会秘书长助理陈士华表示，目前的新能源汽车市...

标签:新能源汽车 自动驾驶 无人驾驶 汽车行业 发布日期:2019-07-18 11:13:16 Catid:25 Status:6

125. 免征购置税三度延期 买新能源车能省多少钱? [100%]

...yle="font-size: 12px;">在重庆市沙坪坝区青凤高科产业园区赛力斯凤凰智慧工厂，工作人员正在检测新能源汽车车身。孙凯芳摄（中经视觉） 日前，为支持新能源汽车产业发展，财政部、国家税务总局、工业和信息化部联合发布公告，明确将今年底到期的新能源汽车免征车辆购置税政策，延续实施至明年底。 中国汽车工业协会副秘书长陈士华接受本报记者专访时表...

标签: 发布日期:2022-10-13 10:13:15 Catid:25 Status:6

126. 补贴退坡，车企“断奶” 新能源车迎来新拐点 [100%]

补贴退坡，车企“断奶” 新能源车迎来新拐点 新年伊始，新能源车补贴也迎来了新的历史阶段：较2021年退坡30%（公共领域20%），补贴至2022年12月31日终止。 2021年的新能源汽车市场，几乎从开年起就一直以高于整体汽车市场增速的态势，不断刷新单月纪录，“爆发元年”几乎成为业内共识，曾经稚嫩的新能源车也已发展壮大。 补贴政策的撤离，...

标签: 发布日期:2022-01-07 10:20:18 Catid:25 Status:6

127. 如何让共享汽车不“掉链子”？ [100%]

...众吐槽最多的地方，不管是借车、还车还是停车，都没有预想中方便。再次，是充电桩问题。新能源共享汽车需要大量充电桩进行配套，但数量上的不匹配，严重制约共享汽车的运营效率。对于共享汽车发展而言，这些难题称得上是从业大考。 其实，这些难题早已有之，一直是大城市交通配套的短板所在，并不因共享汽车而生。不妨换一个角度考虑，这又何尝不是一次集...

标签:共享汽车 发布日期:2017-09-13 04:44:58 Catid:1159 Status:6

128. 博鳌论坛释放利好 机构化投资主导时代有望开启 [100%]

...到对国际经济秩序的补充作用。汽车行业汽车行业外资股比限制将放宽迎变革 新能源汽车概念或受追捧昨日，在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式上传来今年我国将相当幅度降低汽车进口关税的消息。同时，下一步还将要尽快放宽外资股比限制，特别是汽车行业外资限制。消费者购车或更实惠据了解，目前还不能确定我国汽车关税的调整比例，但我...

标签: 发布日期:2018-04-11 08:45:15 Catid:487 Status:6

129. 短视的贸易保护主义不是出路欧盟应深思慎行纠正错误 [100%]

...可预期的国际贸易环境。对中国电动汽车加征关税只能暂时“守住”欧盟本土市场，但在新能源转型大背景下，欧盟汽车产业的全球竞争力恐将进一步下降。 “合则两利、斗则俱伤”，中欧汽车产业高度互补，双方合作有基础、有空间、有前景。6月8日，德国总理朔尔茨公开反对限制汽车贸易，呼吁保持贸易“公平和自由”。欧洲汽车制造商协会主席德...

标签: 发布日期:2024-06-18 11:18:07 Catid:26 Status:6

130. 我国商用车市场进入新一轮调整期 [100%]

...384万辆，同比增长超过15%，在“十四五”期间有望达到410万～440万辆。 2022年，国内新能源汽车市场呈爆发式增长，全年销量超过688万辆，同比增长93.4%，新能源汽车市场渗透率达到25.6%，提前完成《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中提出的2025年发展目标。新能源商用车销量30.8万辆，同比增长83.6%，渗透率为10.2%，比上年提高6.7个百分点。 尽管新能...

标签:商用车市场 发布日期:2023-09-07 10:50:54 Catid:566 Status:6