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12881. 潍坊:提出“海洋经济突破年”任务目标，以决战决胜姿态向海图强 [79%]

...建设，目前疏浚工程、预制构件均已完成，小清河复航工程正在推进最后两座桥梁建设，即将具备通航条件。上半年，潍坊港完成货物吞吐量2466万吨，同比提升9.8%，超额完成吞吐量挑战指标，进一步巩固了国内第二大炭素级石油焦港口地位。 ——海洋科技创新取得新进展。围绕打造海洋科技产业聚集示范区，不断加强科技创新，提升海洋创新力和竞争力。加强与...

标签: 发布日期:2022-08-24 10:26:04 Catid:1934 Status:6

12882. “精选” “精设” “精准” “精彩” [79%]

...等问题，这些工作中的薄弱点，需要在今后的工作中不断完善，不断解决。每一位党员都必须具备较高的政策水平和扎实的业务知识。 严肃纪律参加培训。奋斗百年路，启航新征程，举办“万名党员进党校”正当其时。望大家珍惜此次培训机会，处理好脱产培训与业务工作的关系，以良好的状态和饱满的热情参加培训，确保达到预期目的。

标签: 发布日期:2021-05-26 01:54:18 Catid:1787 Status:6

12883. 筑牢口岸公共卫生安全“防护网” [79%]

...性和广泛知名度的一种管理认可标识。作为口岸的一项重要核心能力，它要求港口或空港必须具备为世卫组织认可的防控疾病国际间传播和应对突发公共卫生事件等能力。　　2011年3月，大榭港区顺利通过世界卫生组织的考核认证，成为浙江省首个、全国第五个国际卫生港口。2012年12月28日，宁波市委、市政府首次建设性地提出全港创建“国际卫生港”的设想。宁波...

标签:口岸 国际 核心 世界卫生组织 发布日期:2014-07-07 10:33:52 Catid:565 Status:6

12884. 中国汽车品牌已形成正向的生态循环 [79%]

...辆。“中国品牌市场份额的提升，是产品竞争力进步的结果。” 不仅如此，中国在具备相对优势的细分市场正增多。资料显示，除了在商用车市场占据绝对优势外，在占据我国汽车总量比重85%左右的乘用车领域，中国品牌的相对优势细分市场从仅有的MPV市场发展成为“MPV市场+SUV市场”的格局。在MPV市场，2016年度MPV车型销量前10位的车型中，中国品牌MPV占据9席...

标签:中国汽车品牌 发布日期:2017-05-17 05:45:16 Catid:1159 Status:6

12885. 深圳华侨城创意文化园发展空间饱和 [79%]

...企业和商家提供的各种服务，使园区保持很高的曝光度。 随着品牌形象的成功树立，园区具备广泛的社会影响力和行业知名度，得到政府、行业、社会公众的多方认可，加上维持较低租金策略不变，吸引各类设计文化企业争相入驻。2011~2013年，入驻企业增长率都在20%以上。近几年，受园区占地面积及空间结构局限，入驻企业趋于饱和，园区工作室处于供不应求状态，目前...

标签:深圳 华侨城创意文化园 发布日期:2017-07-21 02:31:40 Catid:565 Status:6

12886. 河北京东中美医院：来自一线的入党申请书，既是决心又是信心 [79%]

...但在关键时刻沉着冷静，毫不怯场!她的爷爷就是一名老共产党员，或许是在爷爷的熏陶下，她具备了一名共产党人的优秀品质! “2019年武汉发生的疫情，更让我感到作为一名中国人，作为一名医务人员，...

标签:疫情防控 发布日期:2020-02-12 04:48:29 Catid:1855 Status:6

12887. 清华大学公共管理学院院长江小涓：服务经济将助推中国经济持续增长 [79%]

...大的市场，政府在制定政策时应该鼓励大平台企业发展和鼓励竞争并重。现在的平台企业需要具备比较大的规模才拥有竞争力，但是这些企业拥有较强的实力后如果没有其他企业与其竞争的话，很有可能形成垄断。所以两方面工作都要做，完全可以在两者中做到比较好的平衡。 第五，国际竞争政策应该从总体中性趋向国民待遇。中国会回到中等程度的国际化，这是一个量...

标签:服务经济 改革开放 发布日期:2019-08-06 03:15:06 Catid:565 Status:6

12888. 专家剖析京津冀一体化:让中小城市更多分享改革红利 [79%]

...0年了，河北的城市圈为什么还没上去?说到底还是要靠经济发展。要吸引人过去，你自己首先要具备空气、水、交通、公共基础设施等方面的优势。”竹立家说。 　　而河北目前的魅力，还不足以和京、津两大直辖市相抗衡。 　　中国青年报记者统计北京、河北的公开信息发现，2009年～2013年这5年间，北京和河北之间，三项指标的绝对差距呈逐年扩大趋势。这三...

标签:河北 北京 一体化 京津冀 城市 发布日期:2014-05-21 06:53:38 Catid:565 Status:6

12889. 低碳治理制度先行 协同性共生最关键 [79%]

...和低碳社会，就必须打造协同性制度共生机制，即一方面，建立新型政绩考核评价体系，使其具备推动低碳化发展的正向激励效应，而非继续“高碳”化的逆向激励效应；另一方面，建立系统化的低碳治理专门制度体系，使其与新型政绩考核评价体系相辅相成，共同推动经济社会全面低碳化。客观地讲，中央有关部门，以及一些地区如广东省，已经开始尝试对温室气...

标签:治理 体系 制度 排放 发布日期:2014-01-11 04:46:59 Catid:565 Status:6

12890. 低碳治理制度先行 协同性共生最关键 [79%]

...和低碳社会，就必须打造协同性制度共生机制，即一方面，建立新型政绩考核评价体系，使其具备推动低碳化发展的正向激励效应，而非继续“高碳”化的逆向激励效应；另一方面，建立系统化的低碳治理专门制度体系，使其与新型政绩考核评价体系相辅相成，共同推动经济社会全面低碳化。客观地讲，中央有关部门，以及一些地区如广东省，已经开始尝试对温室气...

标签:治理 体系 制度 排放 发布日期:2014-01-11 04:46:59 Catid:25 Status:6