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1251. 科学把握成渝地区特点、构建现代综合交通运输体系 [100%]

...轴两带”中成德绵乐城市带在成绵乐城际铁路、宝成—成昆铁路和成绵、成乐、成雅高速公路等综合交通体系支撑下，发展初见雏形，但成渝发展主轴、沿江城市带培育发展相对滞后，需要强化综合交通体系的引导支撑。 四是县域数量多，要求完善综合交通服务覆盖。成渝地区县级单元众多。除重庆主城区、成都“双核”外，还有122个县级单元，其中市辖区51...

标签: 发布日期:2021-06-23 03:08:45 Catid:26 Status:6

1252. 长春新区立体交通格局为“长春药谷”建设打通“经脉” [100%]

...、高速、轻轨等多重立体交通于一体。毗邻龙嘉国际机场、新区国际陆港、高铁站、绕城高速公路、102省道、轨道交通8号线，构建全立体交通网络。“长春药谷”距龙嘉国际机场20公里，1.5小时可以到达全国2/3的城市，5个小时可以飞抵全球各大城市。 “长春药谷”毗邻的长春新区国际陆港依托长春铁路综合货场建设，是东北最大的一级铁路综合物流基地，其...

标签: 发布日期:2022-08-24 03:03:07 Catid:734 Status:6

1253. 地方政府债务规模神秘 市政债或成最优排险途径 [100%]

... 　　铁路、公路等基础设施仍是多地近期投资热点。 　　山西今年调整了全省高速公路网规划，新增938公里里程。到2015年末，将建成6320公里高速公路，到2020年高速公路总里程达到7258公里，路网密度达到4.6公里/百平方公里，届时将实现省会到相邻省会、省会到地级市、相邻地级市之间高速直接连通，与干线公路网、农村公路网共同构成现代化的公路基础设施网络...

标签:地方政府债务 市政债 发布日期:2013-12-25 06:48:16 Catid:565 Status:6

1254. ETC“一次行程、一次扣费”，能否全国推行？ [100%]

...来实现。(见4月13日《信息时报》) 国家发改委、交通运输部去年5月下发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》明确，到2019年12月底，全国ETC用户数量突破1.8亿，高速公路收费站ETC全覆盖。此举是为了实现不停车快捷收费，提高效率，减少拥堵，但在使用ETC过程中，不少车主遭遇了“扣费烦恼”。 目前，人工收费车道的出口会显示全程...

标签: 发布日期:2020-04-15 02:46:40 Catid:565 Status:6

1255. 崇明2019年将启动百余个重大项目 生态岛建设持续加码 [100%]

...道项目格外受人瞩目。崇明生态大道是崇明岛干线路网规划“四横七纵”中的一横，位于陈海公路南侧，串联南部重要组团。新建工程东起北陈公路，西至淡云路，连接城桥镇与陈家镇，全长约38公里。崇明大道规划图据悉，崇明生态大道规划为崇明岛南部地区的一条东西向重要联系通道，将结...

标签: 发布日期:2019-02-13 10:42:41 Catid:478 Status:6

1256. 铁总不放权，民资“入铁”是空谈 [100%]

...o;目前，虽然国家在民资进入铁路方面进行了很多的改革，但是在体制、机制上，仍没有形成像公路一样透明、成熟的机制。在产权不明确、投资权益得不到充分保障的情况下，民间资本不会轻易投入。”目前，除了以自身货运为目的修建的铁路之外，民营资本投资铁路项目并无成功案例。浙江民营企业光宇集团投资建设的衢常铁路，建成后没有多长时间就因种种原因...

标签:铁路 投资 资本 发布日期:2013-08-13 06:56:00 Catid:565 Status:6

1257. ETC“一次行程、一次扣费” 能否在全国推行？ [100%]

...来实现。(见4月13日《信息时报》) 国家发改委、交通运输部去年5月下发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》明确，到2019年12月底，全国ETC用户数量突破1.8亿，高速公路收费站ETC全覆盖。此举是为了实现不停车快捷收费，提高效率，减少拥堵，但在使用ETC过程中，不少车主遭遇了“扣费烦恼”。 目前，人工收费车道的出口会显示全程...

标签:ETC 全国推行 发布日期:2020-04-15 05:09:04 Catid:565 Status:6

1258. 浙江：建四大交通走廊，铺就发展新跑道 [100%]

...常务副主任孙璧庆言语中难掩兴奋：“城西交通枢纽建成之后，这里可实现15分钟进入高速公路网，30分钟到达杭州市中心，1小时通达杭州火车东站和杭州萧山国际机场。” 按照规划，城西科创大走廊将以铁路枢纽为核心，以道路网、轨道网、地面公交网为支撑，联动物流基地和片区客运枢纽的“一核三网多心”综合交通体系，并将以青山航道和余杭塘河为主...

标签:交通 浙江 经济 走廊 发布日期:2017-01-12 02:20:06 Catid:941 Status:6

1259. 奉贤新城：从蓄势待发到展翅高飞 [100%]

...发展的重要交通枢纽。随着S3高速（奉贤段）主线贯通，G228（奉贤段）金汇港大桥贯通，金海公路、新林公路、望园路（滨江段）等项目有序推进，解放东路（定奉路-定康路）等项目完工，大叶公路高架段建成通车。加之此前虹梅南路隧道、运河北路下穿和金海公路下穿的通车，这意味着，奉贤道路交通已经步入了立体发展的快速阶段。奉贤新城横贯东西、往返市区的交通效...

标签: 发布日期:2023-10-07 02:05:10 Catid:922 Status:6

1260. 山西推进以县城为重要载体的新型城镇化建设 [100%]

...覆盖能力为基础，推进“四好农村路”路网延伸、提档升级、融合发展、消危平安、旅游公路建设提速等5项工程。 截至2022年底，山西全省91个县（市）公路通车总里程达12.1万公里，占全省公路通车总里程的83.5%。其中，高速公路4575公里，普通国省道10465公里，农村公路10.6万公里。91个县（市）中，86个县（市）实现了通高速。普通国省道县（市）覆盖率达100％、乡...

标签: 发布日期:2023-10-17 11:47:45 Catid:26 Status:6

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