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12571. 大唐南京发电厂成功举办京电百年主题企业开放日活动 [86%]

...党爱国、许党报国”的精神内核，以新时代中国大唐“卓越文化”为引领，坚守能源强国使命，加快转型发展，续写“永远年轻”的崭新华章。（刘厚锋 周天宇）（中国发展网）

标签: 发布日期:2026-01-01 12:27:33 Catid:2201 Status:6

12572. 新时代新舞台新活力 中国经济正稳步转型升级 [86%]

...本实现社会主义现代化，第二是到本世纪中叶，建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。国家发展改革委城市和小城镇发展中心主任徐林指出，这个目标实际上将邓小平原来提出的到本世纪中叶，基本实现现代化的目标，提前了15年，在新征程、新目标下，中国的发展要进行新的转型。 党的十九大报告提出我国经济增长由高速增长阶段，转向高质量发展阶段。...

标签:十九大 发布日期:2017-11-05 01:08:59 Catid:565 Status:6

12573. 引领光电产业“光能+智能”新时代 第14届光博会开启“五谷”建设新征程 [86%]

...介、双向招展、技术孵化连接、人才引进交流等建立战略协作关系。德国、美国、日本等工业强国最具代表性的智能制造企业同时参展，极大拓展了光博会的国际视野；其中，德国工业4.0联盟创始成员英冈展示的互联制造TruConnect，将诠释其对工业4.0的最新理解；日本四大商社之一——住友电工承担“日本工业新增长战略”的系统性、基础性光电子技术。光博会联通...

标签:产业 光电 发布日期:2017-11-01 03:49:43 Catid:1159 Status:6

12574. 山东日照：黄海滩头崛起5亿吨巨港 [86%]

...开拓未来，全力向着世界一流海洋港口目标奋勇前行，持续为区域经济高质量发展、国家海洋强国建设注入不竭动力。（日照日报 刘新英蒋月阳胡艳敏）

标签: 发布日期:2026-06-12 01:40:04 Catid:1925 Status:6

12575. GES2018未来教育大会开幕 融合创新成共识 [86%]

...性的角度，分享了他对培养未来的创新者与领导者的思考。在国际创新分论坛环节，老牌教育强国英国的从业人士也表达了他们对教育科技转型和人才培养的看法。显然，这是一个需要持续迭代的话题。 “探索：现在与未来的...

标签:GES大会 国际教育 未来教育 教育变革 发布日期:2018-12-03 06:58:29 Catid:1527 Status:6

12576. 粮食科研迎来“黄金时代” [86%]

...分达到国际先进水平，提升为全面达到国际先进水平、部分国际领先，实现从粮食大国到粮食强国的转变。“粮食科技示范工程”则要补上现在粮食科技难以进厂入库、进村入户的“短腿”，与其他市场主体一道，为粮食企业和农户提供先进适用、可靠方便、质优价廉的科技服务，破解产学研脱节、“最后一公里”问题。结合“农户科学储粮”工程...

标签:粮食科技 发布日期:2014-11-20 11:23:18 Catid:565 Status:6

12577. 关于2023年中央和地方预算执行情况与2024年中央和地方预算草案的报告 [86%]

...慑。出台推进现代会计管理工作体系建设的指导意见，制定注册会计师行业诚信建设纲要，加强国有企业、上市公司选聘会计师事务所管理，印发会计人员职业道德规范，促进会计行业健康发展。 总的看，2023年预算执行情况较好，财政改革发展工作取得新的进展，为我国经济社会持续健康发展提供了有力支撑。这是以习近平同志为核心的党中央坚强领导的结果，是习近...

标签: 发布日期:2024-03-14 10:23:29 Catid:565 Status:6

12578. 达州市通川区：绘就“质量强区”蓝图，助力通川高质量发展 [86%]

质量是强国之基、立业之本、转型之要。四川省达州市通川区认真贯彻落实中央、省、市决策部署，坚持质量强区主线不动摇，始终把做强做优实体经济作为主攻方向，锚定建设“食品医药、智能制造创新发展先行地”目标，出台系列政策措施，探索创新管理模式，加快构建以实体经济为支撑的现代化产业体系，绘就高质量发展新时代蓝图。 助推企业升级

标签: 发布日期:2023-11-13 02:57:50 Catid:98 Status:6

12579. 打造中国“名片”背后的人 [86%]

...中国企业新时代创牌的领先实践，这种实践未来必将有力助推中国企业的品牌梦和中国企业的强国梦。(文/小令)

标签:中国名片 海尔集团 发布日期:2016-03-29 04:26:11 Catid:1159 Status:6

12580. 自主品牌汽车被指形象差 5年内一半将被淘汰 [86%]

...左右的自主品牌将消失。　　张志勇赞同董扬的说法，他表示，美国、日本、德国等汽车强国，汽车企业也就三五家，而目前中国自主品牌车企多达二三十家，淘汰不可避免。　　“比亚迪、长城、奇瑞、吉利、长安等品牌发展都还不错，未来中国自主品牌应该在10家左右。”张志勇预测说。　　长安汽车党委书记朱华荣在接受《中国经济周刊》采访时说...

标签:品牌 自主 补贴 汽车 淘汰 发布日期:2014-10-14 03:15:38 Catid:565 Status:6