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1211. 京沪高铁运行3年实现盈利 客运量占全国动车1/8 [68%]

...快列车损耗，因此保持目前的时速是合理的。 同济大学运输管理工程系教授徐瑞华认为，城际铁路与高铁干线功能不同，一般来说，速度目标值应与高铁不同，时速160-200公里能更好地满足城市化、城镇化需求。

标签:高铁 动车 客运量 盈利 运行 发布日期:2015-01-26 11:43:19 Catid:565 Status:6

1212. 数万“长三角人”每天往返上海，苏沪通勤联系最紧，花桥如同上海“郊区新城” [68%]

...width="500" /> 花桥流向上海中心城工作的人口去向。 建议：打造支持跨城交流的城际交通体系 今年年初，刘嘉伟加入到一个300余人的苏沪往返通勤好友群。群里80%的聊天内容关于如何抢票、如何避高峰、如何节省出行时间等等。对于那些每日跨城的“长三角人”而言，时间，无疑是日常生活中的核心议题。 而大数据也从侧面证实，时间是...

标签: 发布日期:2018-07-24 01:36:00 Catid:478 Status:6

1213. 长三角G60科创走廊建设方案 [68%]

...产业和城市一体化发展。 （十一）健全互联互通的综合交通体系。加快沪苏湖高铁、沪嘉城际轨道等工程建设，推进区域内高速铁路和城际铁路有机衔接、便捷换乘。加强基础设施互联互通，加快综合交通枢纽城市建设，增强重要交通节点枢纽功能，放大同城效应，形成要素汇聚、统筹整合、功能互补、辐射带动的空间布局，推动创新产业和城市功能融合发展。 （...

标签: 发布日期:2022-10-28 06:08:45 Catid:2100 Status:6

1214. 新基建尤其要做好专项规划和投融资规划 [67%]

...也在不断丰富和完善。新基建指发力于科技端的基础设施建设，主要包含5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大领域。 新基建体现在新技术和新能源上 其实，新基建的七大领域在国内已经发展了多年。新基建的“新”并不是体现在时间上，而是体现在其依托的新技术和新能源上。

标签:基建 发布日期:2020-04-01 11:13:48 Catid:1830 Status:6

1215. 天津滨海新区坚定不移推动经济社会高质量发展 [67%]

...连通工程，两翼路网更加完善，对外交通更加便捷。轨道交通滨铁1号线、2号线加快建设。京津城际延伸线实现公交化运营，全年运送旅客400万人次，增长41%。在全市率先设置分类停车标志线，划定免费停车泊位3.1万个，停车秩序进一步规范。 加强市容环境综合整治，高标准实施老旧小区、道路平面立面整修。启动30个垃圾分类示范社区建设，大力推进“厕所革命”...

标签:新能源汽车 发布日期:2019-07-30 09:28:23 Catid:565 Status:6

1216. 浙江金华：万事俱备东风劲，拼搏争先正当时 [67%]

...;—建设全国综合交通枢纽城市，迈出都市区共建新步伐。加快打通都市区轨道、高速公路、城际快速干线三大交通闭合圈；加快金义一体化、全域同城化，高标准建设金义新区，做强金义主轴和发展主核；推进以人为核心的新型城镇化，以“未来社区”理念引领城市建设。 ——建设文化强市，弘扬信义和美新风尚。大力发展文化产业，打造全球最强的影视...

标签:金华 发布日期:2021-03-09 10:25:00 Catid:565 Status:6

1217. 山东泗水：“六个抓实”全方位筑牢县域经济发展基石 [67%]

...完成技术合同认定额7757.4万元。鑫隆管业成功创建省级院士工作站，九德半导体、鸿润食品、城际轨道分别与高校共建技术创新中心、研发实验室，轨道交通成功创建省博士后创新实践基地。强化人才支撑，实施“人才+项目”产才融合工程，推进“乐创泗水”高层次人才创业园建设，推荐5名海外人才申报国家级重点人才工程、1人入选省重点扶持区域引进急需紧缺...

标签: 发布日期:2022-08-09 02:48:42 Catid:565 Status:6

1218. 《上海市普陀区投资环境报告》出台：可开发土地空间广阔，积极建设人才服务站 [67%]

...有10平方公里可开发土地《报告》显示，普陀区素有上海“西大堂”之称。辖区内城际城内交通发达，上海西站综合交通枢纽、内中外三环汇集、沪宁高速、国道204和312，以及密集的轨道交通路网将上海与长三角及国内其他省份紧紧相连，形成辐射长三角的陆上交通网络，为服务长三角一体化。据统计，全区可开发土地尚有10平方公里，约占全区面积的18%。其...

标签: 发布日期:2019-02-18 03:10:12 Catid:478 Status:6

1219. 数万“长三角人”每天往返上海，苏沪通勤联系最紧，花桥如同上海“郊区新城” [67%]

... border="0" /> 花桥流向上海中心城工作的人口去向。 建议：打造支持跨城交流的城际交通体系 今年年初，刘嘉伟加入到一个300余人的苏沪往返通勤好友群。群里80%的聊天内容关于如何抢票、如何避高峰、如何节省出行时间等等。对于那些每日跨城的“长三角人”而言，时间，无疑是日常生活中的核心议题。 而大数据也从侧面证实，时间是...

标签: 发布日期:2018-07-24 01:54:00 Catid:922 Status:6

1220. 数万“长三角人”每天往返上海，苏沪通勤联系最紧，花桥如同上海“郊区新城” [67%]

... border="0" /> 花桥流向上海中心城工作的人口去向。 建议：打造支持跨城交流的城际交通体系 今年年初，刘嘉伟加入到一个300余人的苏沪往返通勤好友群。群里80%的聊天内容关于如何抢票、如何避高峰、如何节省出行时间等等。对于那些每日跨城的“长三角人”而言，时间，无疑是日常生活中的核心议题。 而大数据也从侧面证实，时间是...

标签: 发布日期:2018-07-24 01:54:00 Catid:926 Status:6