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1211. 城际轨道交通:城市群发展的必然选择 [100%]

...和发展,离不开基础设施网络的支持。世界上主要的大城市群都拥有完善的高速铁路网、高速路网、通讯线网、运输管道、电力输送网,构成了区域性基础设施网络。其中,交通基础设施对城市群空间结构形成和演化的影响最为显著。发达的铁路、公路基础设施网络是城市群空间结构最主要的骨架,也是城市群发展的主要驱动力。  城市的产生最初源于分工和交换的...

标签:城市群 发展 轨道交通 城际 发布日期:2014-03-20 05:32:21 Catid:565 Status:6

1212. 长春新区立体交通格局为“长春药谷”建设打通“经脉” [100%]

...、高速、轻轨等多重立体交通于一体。毗邻龙嘉国际机场、新区国际陆港、高铁站、绕城高速公路、102省道、轨道交通8号线,构建全立体交通网络。“长春药谷”距龙嘉国际机场20公里,1.5小时可以到达全国2/3的城市,5个小时可以飞抵全球各大城市。 “长春药谷”毗邻的长春新区国际陆港依托长春铁路综合货场建设,是东北最大的一级铁路综合物流基地,其...

标签: 发布日期:2022-08-24 03:03:07 Catid:734 Status:6

1213. ETC“一次行程、一次扣费”,能否全国推行? [100%]

...来实现。(见4月13日《信息时报》) 国家发改委、交通运输部去年5月下发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》明确,到2019年12月底,全国ETC用户数量突破1.8亿,高速公路收费站ETC全覆盖。此举是为了实现不停车快捷收费,提高效率,减少拥堵,但在使用ETC过程中,不少车主遭遇了“扣费烦恼”。 目前,人工收费车道的出口会显示全程...

标签: 发布日期:2020-04-15 02:46:40 Catid:565 Status:6

1214. 铁路网整体功能再提升 [100%]

...。 工程建设加快 6月4日,由中铁上海工程局承建的柳梧铁路4标项目金田跨平武高速公路连续梁提前15天合龙,打通了跨平武高速特大桥T梁架设通道,标志着项目建设取得突破性进展,为推进后续施工奠定了坚实基础。 6月15日14时15分,52738次货运列车顺利通过内蒙古自治区和辽宁省边界老哈河特大桥。中铁二十二局京通铁路项目总工程师李广威介绍,这标志着...

标签: 发布日期:2024-06-21 01:12:04 Catid:565 Status:6

1215. 浙江大通道来了!上海去杭州、嘉兴、湖州、宁波、黄山等地都将有更快捷通道 [100%]

...铁路、杭绍台铁路、金甬舟铁路、杭衢铁路、杭州铁路西站、杭州机场三期、杭绍甬智慧高速公路、龙丽温高速公路、京杭运河浙江段航道整治等。 重点谋划构建“两个三角形”高速高铁双回路:一个是高速公路的交通圈,即杭绍甬智慧高速公路-杭州湾跨海大桥-沪杭智慧高速公路。一个是高铁的交通圈,即杭甬城际铁路-沪嘉甬跨海铁路-沪乍杭铁路。 实现浙...

标签: 发布日期:2018-10-26 10:26:27 Catid:481 Status:6

1216. 崇明2019年将启动百余个重大项目 生态岛建设持续加码 [100%]

...道项目格外受人瞩目。崇明生态大道是崇明岛干线路网规划“四横七纵”中的一横,位于陈海公路南侧,串联南部重要组团。新建工程东起北陈公路,西至淡云路,连接城桥镇与陈家镇,全长约38公里。崇明大道规划图据悉,崇明生态大道规划为崇明岛南部地区的一条东西向重要联系通道,将结...

标签: 发布日期:2019-02-13 10:42:41 Catid:478 Status:6

1217. 科学把握成渝地区特点、构建现代综合交通运输体系 [100%]

...轴两带”中成德绵乐城市带在成绵乐城际铁路、宝成—成昆铁路和成绵、成乐、成雅高速公路等综合交通体系支撑下,发展初见雏形,但成渝发展主轴、沿江城市带培育发展相对滞后,需要强化综合交通体系的引导支撑。 四是县域数量多,要求完善综合交通服务覆盖。成渝地区县级单元众多。除重庆主城区、成都“双核”外,还有122个县级单元,其中市辖区51...

标签: 发布日期:2021-06-23 03:08:45 Catid:26 Status:6

1218. ETC“一次行程、一次扣费” 能否在全国推行? [100%]

...来实现。(见4月13日《信息时报》) 国家发改委、交通运输部去年5月下发的《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》明确,到2019年12月底,全国ETC用户数量突破1.8亿,高速公路收费站ETC全覆盖。此举是为了实现不停车快捷收费,提高效率,减少拥堵,但在使用ETC过程中,不少车主遭遇了“扣费烦恼”。 目前,人工收费车道的出口会显示全程...

标签:ETC 全国推行 发布日期:2020-04-15 05:09:04 Catid:565 Status:6

1219. 铁总不放权,民资“入铁”是空谈 [100%]

...o;目前,虽然国家在民资进入铁路方面进行了很多的改革,但是在体制、机制上,仍没有形成像公路一样透明、成熟的机制。在产权不明确、投资权益得不到充分保障的情况下,民间资本不会轻易投入。”目前,除了以自身货运为目的修建的铁路之外,民营资本投资铁路项目并无成功案例。浙江民营企业光宇集团投资建设的衢常铁路,建成后没有多长时间就因种种原因...

标签:铁路 投资 资本 发布日期:2013-08-13 06:56:00 Catid:565 Status:6

1220. 地方政府债务规模神秘 市政债或成最优排险途径 [100%]

...   铁路、公路等基础设施仍是多地近期投资热点。   山西今年调整了全省高速路网规划,新增938公里里程。到2015年末,将建成6320公里高速公路,到2020年高速公路总里程达到7258公里,路网密度达到4.6公里/百平方公里,届时将实现省会到相邻省会、省会到地级市、相邻地级市之间高速直接连通,与干线路网、农村路网共同构成现代化的公路基础设施网络...

标签:地方政府债务 市政债 发布日期:2013-12-25 06:48:16 Catid:565 Status:6