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111. 弃光弃风要解决 储能产业不可缺 [96%]

...5%左右,产能过剩已极为严重。 在动力电池研发火热、产能过剩开始出现的同时,其“退役”问题也被广泛关注。2020年,我国动力电池报废量将超过24.8万吨,届时将迎来动力电池“报废潮”。 面对这些难题,2017年初,国务院办公厅印发的《生产者责任延伸制度推行方案》指出,电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧回收网络。此后,一系列国标...

标签:弃光弃风 可再生能源 发布日期:2018-01-23 02:59:25 Catid:25 Status:6

112. 联美集团徐卫晖:可持续的新能源投资 锚定“专、精、特、新”技术 [96%]

...新能源汽车产业链的‘最后一公里’,确定了动力电池拆解回收这个细分赛道,致力于让退役动力电池真正成为‘城市矿山’。” 这是一家聚焦汽车动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用的项目,已构建出独有的电池拆解再生利用技术体系,参与起草8项国家标准,获得授权专利20项,涵盖废旧动力电池带电破碎、电解液去除、锂电池材料分选等处...

标签: 发布日期:2021-11-03 05:19:56 Catid:1940 Status:6

113. 四川宜宾“逐”绿前行,宁德时代领军动力电池产业“零碳”发展 [95%]

...碳排放管理。宁德时代从电池设计之初即注重长寿命、易拆卸、易检测。整车报废后,可以对退役电池进行健康状况评估,进行分批处理。状态良好的电池进入储能、物流等场景进行梯次利用;状态不佳的电池进行再生处理,提取电池中的金属元素,再次加工制作成电池生产的正极材料。在这个过程中,镍钴锰金属材料的总回收率超过99.3%。据了解,2022年宁德时代共回收10.12万...

标签:“双碳”目标 动力电池 新能源汽车 四川宜宾 发布日期:2023-11-27 11:48:26 Catid:1828 Status:6

114. 小商小贩多手倒卖 废旧电池去向成谜 [94%]

...有害,留着也没用,以旧换新是最好的处理方式。 记者随机采访了多位路人,电池退役”,送到就近销售网点或电动车维修点换新电池,是九成以上电动车主的选择。记者探访发现,目前济南在售的所有电动车品牌,都可以通过“以旧换新”方式回收电池。除了销售网点,绝大多数电动车修理店也给电动车换电池,方式也是“以旧换新”。 “...

标签:废旧电池 以旧换新 发布日期:2024-05-31 10:06:40 Catid:566 Status:6

115. 走好科技自立之路 中国动力电池下好创新“先手棋” [94%]

...行业仍处于逐渐成熟的阶段,但有些问题需要未雨绸缪。“例如,等到这一大批动力电池退役的时候,希望我们已建成了科学、合理的电池回收体系,让新能源汽车能够真正地为‘碳达峰、碳中和’作出贡献。” 值得一提的是,8月25日,工业和信息化部在答复政协提案时表示,将组织有关标准研究机构适时开展钠离子电池标准制定,并在标准立项、标准报...

标签:中国动力电池 新能源汽车 发布日期:2021-08-26 10:08:18 Catid:566 Status:6

116. 工信部:我国新能源汽车产销再创新高,市场渗透率已达21.6% [94%]

...中,私人桩92万个,公共桩38万个。目前已经累计建成了1万多个动力电池回收服务点,基本实现退役电池就近回收,方便了用户。 国务院高度重视,常务会要求相关部门结合实际,认真研究免征新能源汽车购置税延期的问题。目前相关部门正在加紧研究,尽快出台有关结果。

标签:新能源汽车 发布日期:2022-07-19 04:00:20 Catid:565 Status:6

117. 美国工程师开发混合动力飞行器可在金星飞行 [94%]

...气机动平台”是一种轻型充气式飞行器,设计上较为大胆,翼展达到46米,可能比美国已经退役的航天飞机还要大,整体为三角气动布局,质量在450公斤左右。  按照科学家的设想,当飞行器进入金星大气后,可通过一些充气机构完成飞行器的“变形”,由于与金星大气接触的过程比较缓慢,因此隔热装置可能会较少使用,这有助于飞行器携带更多的设备。金...

标签:金星 大气 飞行器 发布日期:2014-03-10 05:58:23 Catid:1159 Status:6

118. 鼓励新能源车“6年报废”系误读 以旧换新带动报废回收行业发展 [94%]

...o;中国自动驾驶产业创新联盟调研员高超表示,随着动力电池全生命周期闭环管理的不断完善,退役动力电池的循环再利用水平的不断提升,新能源二手车的残值率终归会提升且可控。 报废回收车辆显著增加 在政策持续发力的情况下,汽车以旧换新政策不仅拉动了消费,也带动了报废回收行业的发展。数据显示,今年上半年,全国报废汽车回收量277.8万...

标签: 发布日期:2024-09-10 10:53:15 Catid:565 Status:6

119. 多氟多百亿元造车两年难见成效 专家称盲目扩张无异“自杀” [93%]

...一年是中国推动电动汽车产业化10周年,“新能源汽车消费元年”、“动力电池规模化退役元年”等类似词汇屡被行业内外提及,这从侧面反映出锂电能源行业竞争格局的深度变化。 ■本报记者 龚梦泽   以动力电池及原料为主营业务的多氟多,曾经一度被视为A股市场的最大牛股。《证券日报》记者注意到,2015年伴随着动力电池和电解质六氟磷酸锂...

标签:成效 专家 车两年 发布日期:2018-11-27 09:13:30 Catid:25 Status:6

120. 闪耀巴黎车展丨欣旺达动力携核心产品亮相,全球化布局开启新篇章! [93%]

...极践行循环经济。一方面在电池设计阶段就积极融入回收理念;另一方面布局电池回收,打造退役电池智能化回收体系,开展动力电池梯次利用,推动电池回收领域规范发展。 未来,欣旺达动力将继续立足中国,放眼世界,推进动力电池、储能电池解决方案全球化落地,以世界一流产品及服务赋能客户,在全球新能源汽车产业进程中贡献可持续成长的价值。(界面新闻)...

标签: 发布日期:2024-10-22 04:06:30 Catid:1940 Status:6