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11511. 核电“走出去”正逢其时 [93%]

...影响力，与相关国家优势互补，共同开拓第三方市场。 “华龙一号”首台机组设备国产化率达85%以上，电厂可利用率达90%。一直被视为中国核电“走出去”的王牌技术之一，是我国在30余年核电科研、设计、制造、建设和运行经验的基础上，充分借鉴国际三代核电技术先进理念开发的具有完全自主知识产权的三代核电品牌，具有良好的安全性、先进性和经济性...

标签:核电 中核集团 发布日期:2015-07-28 11:09:00 Catid:25 Status:6

11512. 2024龙蜥大会丨中科方德携手龙蜥，探索下一代操作系统新路线，引领安全新生态 [93%]

...力前行。中科方德将继续与龙蜥社区并肩作战，从技术共创、生态共建到行业共助，携手推动国产操作系统迈向更高水平的发展新阶段。（咸宁新闻网）

标签: 发布日期:2024-09-03 04:09:40 Catid:1940 Status:6

11513. 图技术赋能金融未来：杭州悦数与复旦大学共建“先进金融图技术校企联合研究中心” [93%]

...技术支撑。 4、金融领域的落地应用示范 结合国内金融行业需求，开发国产化图数据库解决方案，并在典型应用场景中进行测试评估，形成可复制、可推广的示范案例。

标签: 发布日期:2025-04-22 06:31:14 Catid:1940 Status:6

11514. 淄博价格指数解读（5-30） [93%]

...为寡淡，终端逢低刚需采购为主。本周液化天然气价格指数下行，管道天然气指数暂未调整。国产LNG工厂价格持续下帖，LNG业者看空情绪较强，刚需采购为主，囤货意愿较弱。预计下周液化天然气价格指数有下行预期，管道天然气指数暂不调整。 （五）淄博水泥价格指数 本周指数运行趋势

标签: 发布日期:2025-05-30 02:11:05 Catid:1922 Status:6

11515. 第六届进博会达成哪些成果？ [93%]

...境。中国馆精彩纷呈，既可邂逅上海自贸试验区落实首批对标措施的再制造发动机，也能观赏国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”，在借助数字技术云游长城时，还能领略台港澳三地风采。企业展人气十足，六大展区人头攒动，现场洽谈、交流气氛热烈。全球首发、亚洲首展、中国首秀的新产品新技术新服务成为焦点。首次举办“跨国企业家巡馆”活动，来自18...

标签: 发布日期:2023-11-08 09:58:28 Catid:478 Status:6

11516. 上海：到2025年末，灾害性天气预警准确率评分要达88分 [93%]

...经济行业发展。 （1）加强综合交通气象服务。完善公路和轨道交通、航空航运及国产飞机试飞气象服务。 （2）加强大型活动气象服务。固化重大活动气象保障“六个一”组织模式。 （3）加强工程建设气象服务。建立建设工程气象风险预警。 （4）创新气象金融服务产品。开展气象灾害脆弱种类及量级程度风险评估 任务3：提供精...

标签: 发布日期:2021-08-17 04:33:44 Catid:478 Status:6

11517. 一面手机，一面腕表，8848 M5新品隆重上市 [93%]

...诠释手机的奢华，特别是M5巅峰版首次镶嵌了20颗天然上等钻石，再次刷新国产手机行业的奢华新纪录。 此外，一贯专注商务用户信息安全保障的8848钛金手机，除保持之前备受好评的加密通话、双系统外，在M5上又增加了更多面向高端商务人群安全应用场景量身打造的实用安全功能。

标签: 发布日期:2018-08-29 05:03:39 Catid:565 Status:6

11518. 李克强：东北要痛下决心优化营商环境 [93%]

...竞争力。 一周前，李克强考察广东一家企业时，企业负责人告诉总理，他们正在推进装备国产化。这有望将企业成本降低80%。李克强在18日的会议上重提此事说，过去我们用国外装备发展中国制造，做鞋帽衣袜、电子产品，后来开始向发展中国家出口中国装备，现在要更进一步，充分发挥我们在装备设计、制造方面的巨大优势。 总理还现场为东北装备发展“支招&...

标签:东北 发展 经济 李克强 发布日期:2016-10-20 11:31:37 Catid:478 Status:6

11519. 增设进境免税店扩大品种和额度 洋货可以回来买 [93%]

...去时带些土特产品更实惠了。”白景明认为，境外旅客在中国购物带到国外，等于拓宽了我国产品出口的渠道，有利于旅游服务与货物贸易相互支撑、相互促进。 记者 李丽辉

标签:免税店 洋货 发布日期:2016-02-22 02:38:48 Catid:565 Status:6

11520. 二重集团未必是下一个“天威” [93%]

...核电审批收紧，该项目收益显著低于预期，目前每年仅可为公司带来2亿元左右的收入；后者为国产大飞机配套项目，投资超过20亿元，后者因大飞机项目进展缓慢，目前每年可为公司带来不到1亿元的收入，两个项目于行业景气高点开始建设，成本高企，同时可产生的收益显著弱于预期，在2014年被大规模计提减值损失。项目建设使公司背负了高额债务，累积亏损使公司自2012年...

标签:二重集团 发布日期:2015-07-14 04:31:00 Catid:37 Status:6

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