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11101. 官员独董离职潮或修正政府权力边界不清 但治标不治本 [82%]

...限延长);再如，政府关联度高的企业，实际税负常常较低;另外，政府关联度高的企业，可能更容易突破行业管制壁垒。 　　企业与政府关联度的高低，一则取决于先天性的产权，再则取决于后天性的公关。这其中，对于独董身份来源的有意识倾向既是不正常的，但又是现行市场环境下不难理解的策略选择。因此追本溯源，要让独董真正“独”起来，除了要对党政干...

标签:政府 独立 董事 企业 发布日期:2014-06-03 03:05:35 Catid:565 Status:6

11102. 中青报：年轻妈妈考出教师资格证 提醒给家长减负 [82%]

...故事，恐怕很难复制。对于许多家长来说，在繁忙工作之余挤出时间陪孩子写作业已经相当不容易了，更不能指望所有家长都有时间和精力专门学习教育学、心理学的课程，进行备考。有网友在评论这个新闻时调侃：“教孩子写作业的门槛提高了。”其实，这不仅是调侃，而是事实。一方面是教育在变化、在发展，作业的形式和内容都在发生变化，与家长们曾经接触的大...

标签: 发布日期:2018-12-05 12:50:42 Catid:484 Status:6

11103. 拨备新规的意图在于推动处置不良 [82%]

...（拨备/贷款）下降；部分银行在实际操作上难以兼得。换言之，不良生成而不处置的话拨贷比容易达标，但不良贷款规模的积累又使得拨备覆盖率达标的压力很大，银行只好使出浑身解数左右腾挪。7号文的一个显而易见的意图，在于推动商业银行不良贷款的真实认定，同时加快不良的处置，进而提高银行业绩披露的质量。所以，将拨备新规简单理解为放松要求和做厚利润是一...

标签: 发布日期:2018-03-08 04:15:00 Catid:482 Status:6

11104. 1小时4元比坐公交贵 共享单车集体涨价，你还骑吗？ [82%]

...该更注重服务质量，提高用户体验，做好维修和调度。步入互联网出行以来，用户的数据都很容易获得，用户自身就是一个数据的提供者，数据作为生产力，也应该规范管理。

标签:共享单车 盈利模式 哈啰单车 发布日期:2019-06-03 09:29:06 Catid:1159 Status:6

11105. 中国新能源汽车在“冷”“热”间破茧前行 [82%]

...前产业补贴标准以三年为一个周期，而整车开发需要24至36个月，政策到期，新政未出的空档期容易对企业研产生波动影响。此外，补贴车型和补贴标准存在争议，缺少停车、充电、电费等使用环节的补贴细则，消费者积极性不高。　　种种制约因素和推动因素，使中国新能源汽车在“冷”“热”之间破茧前行。专家指出，中国要进一步研究出台新能源汽车的...

标签:新能源 汽车 中国 发布日期:2014-04-23 10:27:37 Catid:25 Status:6

11106. 共享汽车押金难退明显 避免重蹈共享单车覆辙 [82%]

...闭,那么消费者损失会更大。而且,由于共享汽车涉及违法、保险等问题,在退押金环节更复杂,这容易成为企业拖延、逃避退押金的借口。所以,从消费者到监管者,都要从广东省消委会的警示中看到风险隐患,对共享汽车押金安全问题给予高度重视。目前,部分共享单车企业已免去押金,而且共享单车押金账户监管也引起监管者重视。然而,共享汽车免押金的可能性很小,其押金账...

标签: 发布日期:2018-08-23 11:45:07 Catid:479 Status:6

11107. 低碳社区建设：政府、企业、公众一个都不能少 [82%]

...政主导，是很难真正发挥作用的。如果社区用户对此毫无概念，那么所谓低碳社区的建设，很容易就沦为简单做点绿化，放几个垃圾分类桶，引进些太阳能发电装置，装几个新能源汽车充电桩的“走过场”行为，最后仍不了了之。 另外，关于低碳社区建设，也不能将企业排除在外。关于低碳的技术和产品，国内并不缺，甚至很多技术已和国际接轨。但这些技术在低...

标签:低碳社区 发布日期:2015-07-17 05:28:00 Catid:565 Status:6

11108. 环球时报：军事政变强制泰国民主反复重启 [82%]

...的社会，这种社会里的财富重新分配活跃，借助政治手段来使自己在这当中处于有利位置，很容易流行开来。这时出现的竞争性选举，就会在一定程度上像革命，盛行“以阶级斗争为纲”。泰国的红衫军和黄衫军代表了截然不同的社会阶层，每次斗起来都无法调和。 　　此外，泰国的民主制度没有权威，民主培育了强大的反民主力量，民主环境为人们通过尖锐斗争...

标签:泰国 政治 民主 发布日期:2014-05-23 06:58:05 Catid:565 Status:6

11109. 规范新能源汽车售后刻不容缓 [82%]

...不仅仅是产品的竞争，同样也是售后服务的竞争。只有在售前、售中、售后都领先一步，才更容易获得消费者青睐。 具体到售后服务体系的建立，目前并没有统一的模式，车企自建、合作以及独立第三方的路径都在探索过程中。可以说，每种模式都有各自的优势，如车企自建有助于品牌形象的提升，合作得当有助于优势互补，而独立第三方汽车服务平台的早期参与，有助...

标签: 发布日期:2022-07-22 09:47:13 Catid:566 Status:6

11110. 上汽集团组合拳打出海外市场 [82%]

...、中亚、中东、北非、欧洲，一直到荷兰。由易到难是我们先攻克新兴市场，攻城列寨，找最容易突破的地方，然后一点点积累我们的实力，到了一定的时候就是厚积薄发，最后就是为了做进入成熟市场打下基础”。杨晓东说，“中东地区是陆上丝绸之路和海上丝绸之路的交汇点，覆盖沙特、阿联酋、埃及、伊朗等18个国家的近5亿人口，目前中东市场的汽车千人保有量仅...

标签:上汽集团 组合拳 市场 发布日期:2015-11-11 10:13:41 Catid:478 Status:6

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