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1101. 提升排污标准应在提高收费前 [83%]

...将排污标准制定得“苛刻”点，企业稍有不甚就超过排污标准，使原本该交的排污费变成代价更大的排污罚款，则更能突出监管的震慑力。总之，排污治理问题，一方面固然有必要提高排污费标准，另一方面更有必要进一步制定严格的排污标准，并在此基础上完善排污惩罚机制，包括按照刑法严肃追究部分责任的重大环境污染罪，唯有各项制度相互配合协调、形成合...

标签:标准 排污费 排污 发布日期:2014-12-27 08:50:12 Catid:25 Status:6

1102. 环球时报：24字不短，核心价值观构建路更长 [83%]

...内部存在巨大差异，中国的发展不能只奔最前沿目标，其他什么都不顾。中国需要以最小社会代价，完整、和谐地过渡到现代化，而不能支离破碎地走向未来。 　　如果这24字核心价值观融入到强有力的社会建设中去，中国现代化的精神基础就将得到夯实。这是对中国具有长远战略意义的思想工程，中国爱国知识分子尤其应为它的成功奉献力量。 　　社会主义中国...

标签:24字 发布日期:2014-02-13 11:51:41 Catid:565 Status:6

1103. 防疫情如何稳增长 [83%]

...压力大，复工复产面临较大挑战。 为此，从中央到地方密集出台政策措施，努力用最小的代价实现最大的防控效果，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响。 在中央层面，中国人民银行、国家外汇管理局印发《关于做好疫情防控和经济社会发展金融服务的通知》，从支持受困主体纾困、畅通国民经济循环、促进外贸出口发展三个方面，提出加强金融服务、加大支...

标签:居民消费价格 发布日期:2022-04-28 01:53:01 Catid:565 Status:6

1104. 越来越多的“占中”参与者选择退出 [83%]

...“始作俑者”应当也必须依法受到严惩。惟有让极少数组织策划者为自己的违法行为付出代价，才能有效防止一些人以身试法、胡作非为。　　应当看到，此次“占中”参与者中，绝大多数是涉世未深的青年人，有很多是在校学生。他们有着一腔爱国爱港的朴素热情，有希望祖国和香港未来更好的朴素愿望，却受到极少数组织策划者的利用、蛊惑和蒙蔽。&ldquo...

标签:“占中” 退出 发布日期:2014-10-10 12:48:50 Catid:483 Status:6

1105. 京津冀协同发展须整治园区乱象 [83%]

...津转移产业落户，一些园区使出浑身解数，争相进行优惠政策大比拼，甚至不惜以破坏环境为代价。 　　任由乱象蔓延的后果是园区过滥、结构雷同、产业功能相似、低水平重复建设、生态环境遭到破坏，此乃京津冀协同发展之大忌。 　　要真正实现京津冀的协同发展，须对园区乱象进行全面整治。 　　在京津冀协同发展战略推进中热情最为高涨的河北省日...

标签:园区 京津冀 乱象 协同 发布日期:2014-06-11 04:03:36 Catid:565 Status:6

1106. “旅客黑名单”，把任性锁笼里 [83%]

...滑梯打开。这些不文明行为，并非只是道德层面的冲动，有些已经涉嫌违法。让其付出应有的代价，是对“任性”现象的规束，也是对其他乘客权利的尊重。 没有堤岸，哪来江河？无论乘坐什么交通工具，都应守住底线。“秩序意味着光明和安宁，意味着内在的自由和自我控制。”在公共场域，没有规则意识，不把秩序放在眼里，想怎么来就怎么来，岂不害...

标签:旅客 黑名单 发布日期:2015-05-26 03:20:25 Catid:484 Status:6

1107. 北青报：填平自动续费“黑洞”亟需公益诉讼发力 [83%]

...久是多久。要填平自动续费“黑洞”，必须让法律发挥威力，使坑蒙拐骗的商家付出应有代价。为此，除了有关部门加强监管，广大公众积极维权外，更需要各级消协担当作为。浙江省消保委相关负责人表示，已经接到了部分消费者关于自动续费的投诉，调查了解情况后，将向社会发布调查报告，针对性提出消费建议。与消费建议相比，人们更期待各级消费者协会运用公...

标签: 发布日期:2019-04-26 01:28:20 Catid:484 Status:6

1108. 联合利华要全面拓展化妆品连锁店渠道 [83%]

...强合作，将为联合利华的渠道下沉提供有力帮助。 当然，联合利华也要付出相应的“代价”。联合利华个人清洁品类市场总监赵文峰表示，“它（定制产品）给予CS渠道的毛利会高于联合利华集团的任何一个品牌。” 据品观网报道，在联合利华品类管理及购物营销总监黄菱安看来，由消费升级带来的高端化需求，手机和网络广泛使用带来购物行为习...

标签:渠道 利华 cs 联合 发布日期:2017-06-02 10:00:58 Catid:921 Status:6

1109. 海航航空旗下七家航司相继通过2022年国际航协IOSA远程复审 [83%]

...、消耗件重点航材安全库存率，累计恢复长期停场飞机27架。海航航空以“不降成本、不惜代价”为原则，持续加大安全保障投入。 在“党建为魂”的企业文化引领下，海航航空安全形势整体平稳，未发生责任征候及以上不安全事件，安全指标优于民航局下发的年度安全目标，位于行业前列。继海航航空旗下首都航空、金鹏航空、祥鹏航空、北部湾航空、西部...

标签: 发布日期:2022-09-13 02:41:49 Catid:98 Status:6

1110. 社评：美国大玩核火早晚烧到自己眉毛 [83%]

...分享的，而非美国一家独有的。美国的安全不能与霸权画等号，不能以牺牲其他大国的安全为代价。

标签: 发布日期:2018-02-05 11:01:53 Catid:484 Status:6

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