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101. 安徽：加快打造绿色煤电产业 [100%]

...于全国318克/千瓦时的水平，位居全国第五位，年节约标煤约70万吨。 减排目标超额完成。氮氧化物减排是国家“十二五”新增的减排目标，通过计划电量向高效环保机组倾斜、加强在线监测和督查等措施，“十二五”前4年在安徽省煤电发电量年均增长7.8%的情况下，全省电力行业二氧化硫、氮氧化物排放量年均分别下降10.7%、13.6%，污染物占全社会的比重分别...

标签:绿色煤电 安徽 大气污染 十二五 供电 发布日期:2015-10-27 04:01:51 Catid:25 Status:6

102. 过去三年中国累计节能减排二氧化碳8.4亿吨 [100%]

...况不容乐观。　　徐绍史说，“十二五“节能减排6项约束性指标中，单位GDP能耗和氮氧化物排放量下降率前三年分别只完成五年总任务的54%和20%，与60%的进度要求还有明显差距。要实现“十二五”目标，后两年单位GDP能耗须年均降低3.9%以上，氮氧化物排放量须年均下降4.2%以上，远高于前三年平均降幅。同时，个别地区能耗强度和污染排放大幅上升，拖了全国...

标签:十二五 三年 中国 亿吨 实现 发布日期:2014-04-22 10:48:29 Catid:25 Status:6

103. 财政部:环保税立法 二氧化碳排放征税与否争议最大 [100%]

...粗放型、污染环境的无序消耗能源增长式道路。” 　　朱光耀认为，诸如二氧化硫、氮氧化物等一些污染物，要用税制控制，除了二氧化碳税以外，民众对大气污染物、废水污染等其他税种的反应会比较平稳，基本存在共识，“现在大家已经充分认识到了污染治理的必要性”。 　　冲击石油造纸等　　朱光耀指出，法律出台后，将会对石...

标签:环保税 二氧化碳排放 征税 污染 发布日期:2014-03-12 06:09:49 Catid:565 Status:6

104. 过去三年中国累计节能减排二氧化碳8.4亿吨 [100%]

...况不容乐观。 　　徐绍史说，“十二五“节能减排6项约束性指标中，单位GDP能耗和氮氧化物排放量下降率前三年分别只完成五年总任务的54%和20%，与60%的进度要求还有明显差距。要实现“十二五”目标，后两年单位GDP能耗须年均降低3.9%以上，氮氧化物排放量须年均下降4.2%以上，远高于前三年平均降幅。同时，个别地区能耗强度和污染排放大幅上升，拖了全...

标签:十二五 中国 发布日期:2014-06-24 05:11:25 Catid:565 Status:6

105. 京津冀大气污染病根何在？ 蓝天保卫战将精准施策 [100%]

...染物的二次转化，也是推高北京PM2.5浓度的关键因素。气态污染物的二次转化，是指二氧化硫、氮氧化物等气态污染物在大气中发生氧化等化学反应，形成硝酸盐、硫酸盐等PM2.5的主要成分。 气象条件和空气重污染之间，存在着怎样的关联？ 攻关专家运用多个模型系统，分析了2000年—2017年气象条件对空气质量的影响。结果显示，由于气象条件的年际差异，京津冀...

标签:蓝天保卫战 发布日期:2019-03-21 08:43:21 Catid:25 Status:6

106. 客观冷静探雾霾：柴油机尾气治理不应被遗忘 [100%]

...“从9个大城市PM2.5源解析结果来看，有5个城市交通源排第一。道路机动车排放了全国20%的氮氧化物、16%的挥发性有机物和14%的一氧化碳。”贺克斌说。 据了解，我国有不到3亿辆机动车。其中，2015年全国柴油车保有量达2028.7万辆。《2016年中国机动车环境管理年报》显示，正是占机动车总量12.6%的柴油车，对大气环境造成了严重污染：柴油车的氮氧化物和颗粒物排...

标签:柴油 排放 污染 发布日期:2017-01-11 09:17:18 Catid:25 Status:6

107. “客观冷静探雾霾”系列之五 柴油机尾气治理不应被遗忘 [100%]

...“从9个大城市PM2.5源解析结果来看，有5个城市交通源排第一。道路机动车排放了全国20%的氮氧化物、16%的挥发性有机物和14%的一氧化碳。”贺克斌说。 据了解，我国有不到3亿辆机动车。其中，2015年全国柴油车保有量达2028.7万辆。《2016年中国机动车环境管理年报》显示，正是占机动车总量12.6%的柴油车，对大气环境造成了严重污染：柴油车的氮氧化物和颗粒物排...

标签:柴油 尾气 雾霾 发布日期:2017-01-12 09:33:45 Catid:25 Status:6

108. 中国前两月空气质量略有下降 83城环境空气质量达标 [100%]

...，成为PM2.5中最主要的二次无机组分，其浓度快速上升已成为PM2.5爆发式增长的关键因素之一。氮氧化物会氧化成硝酸盐，而京津冀及周边地区，氮氧化物最重要的来源是机动车，占32%；非道路移动源即工程机械、农业机械、船舶和飞机等的排放占比17%，电力和供热行业排放占比17%，其他工业排放占20%。可以说，抓住重点领域、推进氮氧化物减排成为当务之急。 铵盐在PM2.5...

标签:空气质量 发布日期:2019-03-22 08:47:30 Catid:565 Status:6

109. 京津冀：霾变少了 臭氧升高了 [100%]

...恶化势头明显，沧州、邢台、廊坊、张家口、承德4年累计升幅超过10%，年均升幅超过5%。 氮氧化物和挥发性有机物对于臭氧生成，有着复杂的非线性关系。“但是在挥发性有机物的排放方面，我们没有相关的数据。”陈松蹊说，这也是为何没有在《评估报告》中分析臭氧污染会在2016年前后加重的原因。 近地面的臭氧浓度超标，会影响人体呼吸系统和神经系统...

标签:臭氧 大气污染 京津冀 发布日期:2017-08-19 04:00:04 Catid:25 Status:6

110. 中国建成世界最大清洁煤电供应体系 煤电排放5年降8成 [100%]

...保障电力供应的主力电源，也是煤炭较为清洁高效的利用方式。但是，燃煤产生的二氧化硫、氮氧化物、烟尘排放曾严重影响空气质量。 近年来，我国大力推动煤电超低排放和节能改造。现在，我国已建成世界最大的清洁煤电供应体系。 近日，记者从国家能源局获悉，截至2018年三季度末，我国煤电机组累计完成超低排放改造7亿千瓦以上，提前超额完成5.8亿千瓦的...

标签:清洁能源 发布日期:2019-02-13 09:06:40 Catid:25 Status:6

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