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1071. 五洲龙揽下羊城过亿订单 [100%]

...顺通等,累计超过1000台订单量。而之所以出现这样的情况,张景新认为,一方面,得益于国家政策的扶持,像去年11月,国家发展改革委等四部委联合提出的28个城市、区域为首批能源汽车推广应用城市及补贴新政,将能源客车推往发展快车道。而另一方面,五洲龙结合能源客车行业特点,推向了一系列如融资租赁、金融按揭等优惠举措,尤其是针经销商制定了&ld...

标签:新能源 五洲 深圳 客车 发布日期:2014-11-14 02:27:27 Catid:565 Status:6

1072. 舆论中的能源汽车:困境与突围 [100%]

  马年伊始,能源汽车市场的一池春水即被一系列的事件搅得舆情汹涌,而这系列事件,又都彼此关联。  事件一,是2月8日,沈阳等12个第二批能源汽车的推广城市、地区名单出炉,能源汽车推广城市及地区增至40个。  事件二,则是这40个城市和地区中的中国首都北京市在随后出台的地方政策中,变相地高高筑起地方保护的城墙。这两个事件的背景...

标签:新能源 汽车 特斯拉 事件 发布日期:2014-02-14 09:29:39 Catid:25 Status:6

1073. 能源车销售目标年均百万辆 骗补花招百出市场待净化 [100%]

...补贴,最终落入“骗子”之手;更不愿看到,“骗补”就这么毁了国家大力扶持的能源汽车产业。 所幸,不久前工信部部长苗圩就此公开表态,“在局部地区确实存在少部分企业骗补的现象,一共多少辆,我们还在全国范围内进行核查。但不管有多少辆,发现一起绝处置一起,这些企业跑不了”。 “骗补”各显其能 一...

标签:花招 新能源 目标 销售 市场 发布日期:2016-03-30 08:21:35 Catid:1159 Status:6

1074. 产业合作才是共赢之道 [100%]

...前举行的北京中德产业合作发展论坛上,行业领袖、企业高管、投资代表齐聚一堂,热烈讨论能源智能汽车、数字经济等热点产业。在代表行业趋势的北京国际车展上,众多跨国车企不约而同选择深化与中国的产业合作。这些行业动向真实地反映出,全球绿色转型需求持续扩大,推进绿色产业和低碳经济是各方共识,各国共同合作发展能源产业是大势所趋。

标签: 发布日期:2024-05-17 08:35:38 Catid:25 Status:6

1075. 雷军代表:建议加快能源汽车大功率快充基础设施建设 [100%]

本报记者 张洽棠 充电基础设施是能源汽车行业高质量发展的重要保障。“十三五”期间,我国充电基础设施在技术、标准、生态方面实现了跨越式发展。 全国人大代表,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示,当前我国公共充电桩中快充占比仅为四成,且快充功率普遍较低,导致充电速度慢、排队时间长、周转效率低等问题依然突出,较难满足广大用户...

标签:新能源汽车 发布日期:2022-03-06 12:04:13 Catid:2047 Status:6

1076. 无牌无照“老年代步车”还要乱行到几时 [100%]

...bsp 记者随后登录淘宝、京东搜索“老年代步车”“低速电动车”,发现不少车的设计已经与能源汽车相差无几,还有油电两用车型,有的最高时速能达到五六十公里,售价从几千元至两三万元不等。还有的山寨名牌轿车外形和商标,受到顾客追捧。而查询生产厂家,有的厂名含有“能源”字样,多数没有正规来源。    线上线下,低速电动车持续高热不...

标签: 发布日期:2017-12-06 10:02:24 Catid:478 Status:6

1077. 又一批高端装备制造、能源等领域重大项目落地临港 [100%]

...、完善产业生态,打造新兴产业集群。项目涵盖了新一代信息技术、高端装备制造、新材料、能源能源汽车、数字创意等多个战略性新兴产业细分领域。在能源汽车领域,临港地区携手中国铝业集团、中国交通通信信息中心、上海博郡汽车、延锋汽车内饰、上海诺信汽车零部件等龙头央企和业内领军企业,围绕先进材料、卫星导航、动力研发、整车制造及关键组...

标签: 发布日期:2018-11-22 12:30:08 Catid:478 Status:6

1078. 机械工业支柱地位稳步提升 [100%]

...复杂严峻,行业运行仍存在一些困难与挑战,回稳向好的基础仍需稳固。 “下半年,能源汽车有望延续历年增长规律,销量预计将高于上半年。”陈士华表示,总体而言,下半年能源汽车市场具备继续增长的基础和动能,同时也要高度关注结构调整与行业竞争的综合影响。一方面,受明年能源汽车购置税政策调整影响,下半年或将迎来提前消费热潮;另一方...

标签: 发布日期:2025-08-12 05:20:06 Catid:2217 Status:6

1079. 能源车后补贴时代加剧洗牌 车电分离有望成大趋势 [100%]

本报记者 李春莲 2019年下半年,能源汽车正式进入后补贴时代。告别巨额补贴后,能源汽车的低价优势不再,车企不得不通过降价来抢占市场,后补贴时代能源汽车市场正在加剧洗牌。 日前,为了降低能源汽车成本,政策层面出台了推广车电分离的方案,伯坦科技CEO聂亮参与了这一方案的讨论,他认为,换电模式正在成为后补贴时代的“风口”。

标签:新能源汽车补贴 新能源汽车 发布日期:2019-07-22 09:14:15 Catid:25 Status:6

1080. “重构生态、全链竞速”金华开发区能源汽车产业谋求弯道超车 [100%]

...rder="0" width="520" alt="640 (3)" style="border: 0px;" /> 中国发展网讯去年金华能源汽车整车产量达29.6万辆,占浙江省30%,产业链规上产值首次突破千亿元大关,达1168.8亿元。作为金华市能源汽车产业的主承载地,金华开发区能源汽车及关键零部件产业链实现产值494.5亿元,一场能源汽车产业的链式革命正在上演,全链竞速谋求弯道超车。 ...

标签: 发布日期:2025-03-17 03:39:54 Catid:489 Status:6