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10611. 交通运输部：四个“坚持”巩固拓展物流保通保畅工作成效 [100%]

...地。 三是坚持提质增效，加快推进物流复工达产。持续加强对重点枢纽、重点企业以及长三角、珠三角、京津冀等重点地区的跟踪调度，促进铁路装车上量，保障货车高效通行，提升港口装卸转运和通关效率，增加航空货运能力供给，推进上海及周边地区的邮政快递全面复工达产，全力保障物流平稳有序运行。 四是坚持需求牵引，全力保障重点物资运输。聚焦“...

标签:物流保通保畅 发布日期:2022-06-27 05:22:57 Catid:565 Status:6

10612. 社科院发布中国城市竞争力报告厦门入选“最成功40城” [100%]

...首要砝码。与2016年相比，杭州、南通、南京和宁波的宜居竞争力有所提升。从区域分布看，长三角地区有六市入选，珠三角地区则有四个城市入围。总体来看，中国城市间的宜居竞争力水平差异正在随时间的推移不断扩大，空间分化的态势进一步加剧。 报告从整体上衡量中国城市竞争力发展格局，以及有关方面距离理想状态的差距，对各级政府尤其是城市政府部门、有...

标签: 发布日期:2018-07-02 04:42:24 Catid:1159 Status:6

10613. 大气污染考核目标进一步细化 [100%]

...河北省、山东省煤炭消费总量与2012年相比要实现负增长，上海市、江苏省、浙江省和广东省珠三角区域煤炭消费总量则与2012年持平　　众所周知，如何治理好大气污染是一项复杂的系统工程，也是一项长期艰巨的重点任务。作为“大气十条”的重要配套政策性文件，《大气污染防治行动计划实施情况考核办法(试行)实施细则》日前出台。　　记者注意到，为了...

标签:实施 大气污染 防治 考核 目标 发布日期:2014-07-28 05:59:34 Catid:25 Status:6

10614. 浙江湖州：领导干部任内造成环境损害将终身追责 [100%]

...八届三中全会都强调要加强生态文明建设，这是个大背景， 而从区域看，湖州是太湖流域和长三角地区重要生态涵养区，在湖州开展示范区建设有利于提升区域生态屏障能力和可持续发展能力。对保障太湖流域和长三角城市群生态安全意义重大。　　湖州的目标是什么?　　两步走，完成45项指标　　《方案》对此也有明确规定，两步走：　　...

标签:生态 湖州 建设 文明 发布日期:2014-06-26 06:59:57 Catid:25 Status:6

10615. 新型城镇化用地要合理 [100%]

...世元表示，下一步要逐步减少新增建设用地计划指标，重点控制东部地区，尤其是京津冀、长三角、珠三角等城市群的新增建设用地规模，按照串联式、组团式、卫星城市的布局来发展。虽然不少发达国家在城镇化过程中耕地面积往往有所增加，我国耕地从上世纪90年代至今也增加了2亿亩，但国土资源部副部长胡存智认为，由于城镇化建设与我国的优质耕地分布在空间上...

标签:城镇化 土地 发布日期:2014-04-02 06:30:57 Catid:565 Status:6

10616. 专家学者齐聚松江展开研讨，推动完善知识产权刑事附带民事诉讼 [100%]

...长唐震表示，知识产权刑事司法保护研究（松江）基地将继续依托高校专家学者的力量，与长三角司法系统、律师系统等多方携手，把长三角知识产权司法保护推进到一个新的高度，真正发挥好标杆引领作用。”

标签: 发布日期:2024-10-28 03:19:52 Catid:2100 Status:6

10617. 舟山：以浙江自贸区高质量发展为主抓手，甬舟一体化2022年这么干！ [100%]

...推进全方位、多领域、深层次合作，合力建设世界一流强港、全球海洋中心城市，共同绘就长三角一体化“浙江新样板”，奋力谱写甬舟一体化发展新篇章。 《工作要点》围绕共建甬舟一体化合作先行区、推进基础设施互联互通、推进产业创新协同发展、社会民生普惠共享、社会管理共商共治、共推对外开放创新合作等六方面重点工作，梳理形成了42项具体任务清...

标签: 发布日期:2022-03-11 10:53:04 Catid:734 Status:6

10618. “五大行动”成就“五宜中山” [100%]

...业互动，“园区、社区、街区、校区、景区”五区联动，废弃的老粮仓摇身一变，成为长三角G60科创走廊的新“潮酷”。 承载着松江千年历史文化底蕴的中山街道，近年来，基于城市肌理的不同构成、每个空间单元的不同特色，抢抓长三角一体化和上海科创中心建设两大国家战略机遇，全面升级“科创中山、乐居家园”五大行动计划，构建宜居、宜业、...

标签: 发布日期:2024-02-29 12:46:14 Catid:2098 Status:6

10619. 东莞市到2025年将实现中心城区15分钟快速到达广州和深圳核心区 [100%]

...2025年，东莞将实现中心城区15分钟快速到达广州、深圳核心区，与京津冀城市群8小时可达，长三角城市群5小时可达。 规划提出，目前东莞城市轨道未能成网，已有线路对通勤需求的服务不足。由于政策、资金、用地等原因，目前东莞只建成运营城市轨道2号线一二期，长37.8km，尚未能形成网络效应，日均客运强度仅0.39万人次/km，在全国已开通城市轨道交通的城市中排名...

标签: 发布日期:2023-03-01 05:23:58 Catid:1830 Status:6

10620. 唐双宁：“前新常态”，不良贷款会露出水面 [100%]

...中对“旧模式”下一些产业的调整，必然会产生一批新的不良贷款。例如钢贸行业，在长三角、珠三角部分地区，大量企业严重亏损、资金链断裂，银行由此产生的不良贷款普遍超过五成，地区整体不良率达2%左右，不良贷款反弹压力加大。 　　过去我曾将经济环境对银行不良贷款的影响称为“潮水现象”，意即经济涨潮时，不良贷款礁石被海水淹没，照样行...

标签:常态 贷款 银行 发布日期:2014-11-24 10:35:33 Catid:565 Status:6

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