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1051. 口罩神话再现？“一盔一带”落地，头盔价格飙升5倍 [100%]

...板说130块一起拿走，别的地方一个都卖八、九十了。”市民王先生和妻子每天都依靠电动车上下班，看到大家都在抢头盔，赶紧买了两个。 “昨天下班又去看了看，有的店已经涨到150块了。”王先生感慨自己下手早，因为听朋友说，实体店里头盔不便宜，网上涨得更疯狂。

标签:头盔 发布日期:2020-05-20 04:32:07 Catid:1830 Status:6

1052. 汕头市老城“活文化”原住民“原汁原味” [100%]

...寝室的上方连接到客厅的大半搭出了一个阁楼，阁楼的出入口就在客厅，一张移动的竹梯就是上下阁楼的通道。 “我的‘黄金时代’就是在这里度过的”，爽朗的唐女士笑着说道。据称，虽然她家情况符合政策并分到了一套位于大学路教师宿舍楼后、有近50平方米的廉租公房，但因为离中心市区较远，唐女士不会开摩托车，搭乘公交车又很不方便，她还是选择...

标签:汕头 老城区 发布日期:2019-05-14 04:32:50 Catid:565 Status:6

1053. 上海一小区每天自发升国旗 部队官兵曾专门指导 [100%]

...小区参加街道沪剧比赛。 作为小区一分子，几乎每个人都在奉献着自己的力量。 而上下班高峰时段，4名志愿者还将站在小区两个门口疏导出入居民，缓解人流拥挤。卫生志愿者分片区巡查卫生和文明礼仪，楼长们早上八点等候在楼道口，等待巡查小组反馈卫生检查中发现的问题。 双休日，居委的“浪搭一歇”修身讲堂上，居民在升国旗后，还分四片区...

标签:国旗 小区 志愿者 升旗 发布日期:2017-10-17 10:28:00 Catid:926 Status:6

1054. 沪嘉沪钱线调整引担忧 市交通委：考虑市民意见 [100%]

...人民广场上班很方便　　在人民广场附近工作、生活在嘉定的李小姐，每天都是乘沪嘉线上下班的，听说沪嘉线要被并掉了，李小姐也很不情愿。她说，沪嘉速度比新嘉快，更重要的是，对于许许多多像她这样每天往返于市郊两地的上班族来说，沪嘉线要比新嘉线方便许多。“新嘉线停在上海火车站，但在市区工作的上班族，上班地点在人民广场、南京西路一带居多，...

标签: 发布日期:2014-11-19 06:33:10 Catid:483 Status:6

1055. “新物种”助力智慧家庭跨入新维度，爱玛Q7电动车拓展智能出行“想象空间” [100%]

...更具针对性地满足不同家庭成员的不同需求。例如,对于已婚女性来说,电动车的主要使用场景为上下班通勤和接送孩子,对于承载能力和空间有比较显著的要求;对于未婚的年轻人来说,大多追求速度和驾乘感受,同时在智能化方面有较高要求;对于年长者来说,则更注重车辆的安全性和便利性。

标签: 发布日期:2024-06-26 12:04:24 Catid:1940 Status:6

1056. “三驾马车”拉动松江园区高速发展 [100%]

...有一个品种多、口味好的食堂。园区还给公司部分住宿困难的同事提供了离公司很近的宿舍，上下班十分方便。被评为国内互联网百强企业的创蓝公司负责人余彬晶告诉记者，将企业从市中心迁到启迪漕河泾（中山）科技园后，员工住宿是最头疼的问题。“园区了解到我们员工的租房需求后，与附近的中山社区人才公寓进行了对接，争取了近11万平方米的租赁房资源，满...

标签: 发布日期:2018-12-10 11:21:33 Catid:478 Status:6

1057. 打通出行“最后一公里”，大虹桥将开“新虹易公里”共享班车 [100%]

...企业，进一步实地开展考察，实施问卷调查。问卷调查显示，轨道交通是目前商务区企业职工上下班最主要的出行方式，从轨交站点到各大楼宇之间还有“最后一公里”要走。商务区企业职工短途接驳目前仍以步行、自行车为主，极少职工享有班车或定制车接驳的服务。这些都说明，虹桥商务区核心区企业职工确实存在“点对点”短途接驳的需要。 结合实地...

标签: 发布日期:2018-07-30 02:06:00 Catid:478 Status:6

1058. 打通出行“最后一公里”，大虹桥将开“新虹易公里”共享班车 [100%]

...企业，进一步实地开展考察，实施问卷调查。问卷调查显示，轨道交通是目前商务区企业职工上下班最主要的出行方式，从轨交站点到各大楼宇之间还有“最后一公里”要走。商务区企业职工短途接驳目前仍以步行、自行车为主，极少职工享有班车或定制车接驳的服务。这些都说明，虹桥商务区核心区企业职工确实存在“点对点”短途接驳的需要。 结合实地...

标签: 发布日期:2018-07-30 02:06:00 Catid:1383 Status:6

1059. 打通出行“最后一公里”，大虹桥将开“新虹易公里”共享班车 [100%]

...企业，进一步实地开展考察，实施问卷调查。问卷调查显示，轨道交通是目前商务区企业职工上下班最主要的出行方式，从轨交站点到各大楼宇之间还有“最后一公里”要走。商务区企业职工短途接驳目前仍以步行、自行车为主，极少职工享有班车或定制车接驳的服务。这些都说明，虹桥商务区核心区企业职工确实存在“点对点”短途接驳的需要。 结合实地...

标签: 发布日期:2018-07-30 02:05:00 Catid:482 Status:6

1060. 滴滴顺风车重启48天背后：新规致部分车主不愿接单 [100%]

...请，第一次搭车申请以失败告终。 “更多的乘客与车主会倾向于选择固定搭组，因为上下班时间比较固定，如果有顺风车的需求，比如自有车辆号牌限行，就会约固定的车主，可以说市场对顺风车的需求量也很固定。”跑过顺风车业务的北京市民闫先生表示，目前的顺风车业务，乘客与车主交流很受局限，只有在接单后，双方才能通过电话沟通，虽然这项措施可以...

标签:滴滴 发布日期:2020-01-08 07:06:45 Catid:1830 Status:6

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