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10571. 2022年一季度山东省对“一带一路”沿线国家进出口2473.8亿元，比去年同期增长25.1% [100%]

...3.8亿元，比去年同期增长25.1%，高于全省整体增速11.4个百分点，占同期山东省外贸总值的34.8%，比重较2021年同期提高3.2个百分点。其中，出口1319.2亿元，增长29.8%;进口1154.6亿元，增长20%。 一是东盟继续保持山东省对沿线国家进出口第一大贸易市场地位。一季度山东省对东盟进出口1165.6亿元，增长37.2%，占同期全省对沿线国家进出口总值的47.1%。同期，对俄罗斯进出口360.1亿...

标签: 发布日期:2022-04-19 02:05:29 Catid:566 Status:6

10572. 2022年一季度山东省对“一带一路”沿线国家进出口2473.8亿元，比去年同期增长25.1% [100%]

...3.8亿元，比去年同期增长25.1%，高于全省整体增速11.4个百分点，占同期山东省外贸总值的34.8%，比重较2021年同期提高3.2个百分点。其中，出口1319.2亿元，增长29.8%;进口1154.6亿元，增长20%。 一是东盟继续保持山东省对沿线国家进出口第一大贸易市场地位。一季度山东省对东盟进出口1165.6亿元，增长37.2%，占同期全省对沿线国家进出口总值的47.1%。同期，对俄罗斯进出口360.1亿...

标签: 发布日期:2022-04-19 10:52:12 Catid:1934 Status:6

10573. CPI创4年新低引通缩担忧 专家称政府已采取措施 [100%]

...企业很多，以及地方政府债务等风险点很多，对资金需求量很大，放太宽可能加大不良资产的比重。

标签:CPI 发布日期:2014-10-17 06:02:35 Catid:482 Status:6

10574. 一季度江苏海洋经济延续回升向好态势 同比增长6.5% [100%]

...年一季度江苏全省海洋生产总值（GOP）约2450亿元，同比增长6.5%，占全省地区生产总值（GDP）的比重为7.9%，实现良好开局。 江苏省自然资源厅相关负责人表示，今年以来，江苏各地、各有关涉海部门按照省委省政府大力发展海洋经济的部署要求，深化陆海统筹、江海联动，着力转变方式、优化结构，海洋经济运行延续回升向好态势。具体来看包括以下几个方面：

标签:江苏海洋经济 发布日期:2024-05-10 09:21:26 Catid:565 Status:6

10575. 上海市新闻出版局与拳头游戏签署战略合作备忘录 拳头游戏亚太地区总部落地上海 [100%]

...络出版产业营业收入1237.5亿元，比上年增长13.9%，其中网络游戏802亿元，同比增长12.3%，占全国比重34.7%。今年4月，市委市政府出台了《上海市促进在线新经济发展行动方案(2020—2022年)》，市委宣传部牵头制定了《关于加快本市文化创意产业创新发展的若干意见》《关于促进上海电子竞技产业健康发展的若干意见》，都将推动上海网络游戏、电子竞技产业繁荣发展作为重要...

标签: 发布日期:2020-06-30 06:17:25 Catid:494 Status:6

10576. 2018地方两会——福建将推动制造产业迈向中高端 [100%]

...工业增加值从2012年的8542亿元增加到2017年的13090亿元，在全国位次从第11位提升至第9位，占全国比重提高近1个百分点。规上工业企业从15333家扩大到17432家，产值超百亿元工业企业从15家增加到39家，大量中小微企业在细分领域独占鳌头。有45种工业产品技术达到国际水平，95种工业产品市场占有率排名全国前三，面板、芯片、锂电池、永磁电机等产品抢占行业制高点。 未来...

标签:工业 发展 提升 增长 发布日期:2018-02-05 10:20:13 Catid:1164 Status:6

10577. 告别黄金时代 屈臣氏适应新零售变革之路 [100%]

...计，屈臣氏的产品主要是由进口品牌、本土品牌和自有产品三大模块组成。其中，自有品牌占比重为30%到35%，这里面包括集团拥有的品牌和总经销代理的品牌以及定向采购的产品。过去的十年中，屈臣氏依靠精准的目标消费群体的定位和成功的品牌经营结构，取得了非常好的销售成绩。而目前，自有品牌老化、市场竞争激烈和电商冲击剧烈三大原因是造成屈臣氏在中国市场业...

标签:屈臣氏 品牌 经济 发展 发布日期:2017-11-27 04:50:41 Catid:1165 Status:6

10578. 发改委：推动交通物流融合发展 [100%]

...是推进供给侧结构性改革的迫切需要。长期以来，我国物流成本较高，2015年占国内生产总值的比重高达16.6%，高于世界平均水平5个百分点。交通物流综合效率效益不高是物流成本高的主要原因，突出表现在多式联运瓶颈制约突出、运输组织环节冗余、标准化集装化水平较低、信息化水平整体不高等，抬升了转运、装卸、组织等物流总体成本。推动交通物流融合发展是降低物流...

标签:交通物流 供给侧 发布日期:2016-07-22 02:42:41 Catid:565 Status:6

10579. 浙江台州市紧扣“全、准、实、新”构建“1+X”供给侧结构性改革政策体系 [100%]

...对企业股份制改造进行奖励等多种措施，鼓励和引导企业对接多层次资本市场，提高直接融资比重，力争每年新增股份公司50家以上。 三是“实”——政策含金量高。“1+X”政策体系与以往政策相比，措施更实、“干货”更多、含金量更高。其中《关于进一步减轻企业负担推进工业经济稳增长的意见》在降低制度性交易成本、税费负担...

标签:供给侧 发布日期:2016-05-17 04:22:56 Catid:565 Status:6

10580. 扶贫办：贫困县戴着贫困“帽子”炫富现象确实存在 [100%]

...全会要求，在生态脆弱地区的贫困县，要取消GDP的考核，其他的贫困县也要降低GDP在考核中的比重，我们通过这样的手段，引导贫困县，把他们的工作重点用在关注民生，用在带领群众脱贫致富上面。 　　二是建立约束机制。作为贫困县，享受国家的政策支持，就应该接受相应的约束。我们正在研究从三个方面对贫困县的行为作出约束，一是它必须作为事项，比如贫困县...

标签:贫困县 机制 扶贫 考核 现象 发布日期:2014-10-14 06:59:02 Catid:565 Status:6

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比重达到 国家发改委 长三角地区生产总值占全国比重提至24.5% 中的比重