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10541. 需求持续向好 8月中国物流业景气指数为50.9% [100%]

...扩张态势。 “调研的道路运输企业中业务量和实载率环比7月份有所提高，京津冀、长三角和珠三角等主要城市群业务量保持回升，辐射带动作用明显。”刘宇航说。 暑假期间，旅游、探亲、自驾等活动明显增加，各地文旅、电商深度联动，热门地区流量逐步向地市县一级下沉，城乡消费物流需求持续旺盛，带动电商快递快运业务增长提速，户外休闲、健身娱...

标签: 发布日期:2025-09-04 08:32:00 Catid:565 Status:6

10542. 准确把握我国未来 城市空间变化趋势 [100%]

...间上的扩张和不同空间集聚体之间联系的增强，会持续加速大型城市网络的生长发育。我国珠三角、长三角、京津冀、粤港澳大湾区、成渝地区等城市群的空间集聚性和城市网络连接性将继续增强。 贸易需求多样化等将推进城市空间结构形态持续扩张。新型信息技术不断催生新贸易需求，由于交通和信息技术带来时空压缩，就会不断增加网上交易数量，但物流的需求又会...

标签: 发布日期:2021-01-20 08:51:47 Catid:565 Status:6

10543. 万科•天空之城探索情感体验的全新生活方式 [100%]

...商业不是购物中心，而是社交中心，未来商业的核心是场景，比拼的则是情感体验。 从长三角中心到全球城市中心，大虹桥区域在未来将成为国际贸易服务与国际枢纽，在全球城市功能布局中崭露头角，在新时代的新起点之上，成为国家促进全球化、向世界展现中国力量的经济窗口。作为中国具有超前发展实力与潜力的超级国际空港区域，大虹桥不仅承担国内长三角城市...

标签: 发布日期:2018-10-30 05:45:00 Catid:479 Status:6

10544. “微”观财经 [100%]

...68%的人口，吸引了全国75%的固定资产投资、98%的外资，创造了全国89%的经济总量。京津冀、长三角和珠三角三大城市群，以3.6%的国土面积集聚了全国18%的人口、创造了全国35%的生产总值。 评上评：城市群和机场群联动的思路肯定是对的。但方向除了建更大的城市和更大的机场外，如何利用大数据让现有城市、机场、乃至地面交通实现更有序运转，更良好对接也是一个重...

标签:航空枢纽 发布日期:2017-07-28 04:03:57 Catid:565 Status:6

10545. 上半年各地社会消费：安徽增速第一，天津、东北增长乏力 [100%]

...为例，广东外语外贸大学国际经济贸易学院教授肖鹞飞对第一财经分析，近年来江西承接了长三角和珠三角的大量产业转移落地，包括机电、服装等产业大量落户江西。 在榜尾端，除了疫情中心的湖北外，天津以及黑龙江、吉林等重化工业突出的省份下滑幅度也比较大。一方面，包括黑龙江、吉林上半年受疫情影响比较大，另一方面这些省份的产业结构以重化工业、国有...

标签:新冠肺炎 发布日期:2020-07-27 01:32:04 Catid:565 Status:6

10546. 西海岸打造“环链收付之都” [100%]

...债务链条发生堵塞。解决债务链，是化解债务风险的关键措施。“债转股”和“清理三角债”是解决债务问题的有效方式。目前，“债转股”已成为重要手段，而应收应付环链平台应用的清算模式正是“清理三角债”的最有效方式。 这种清算模式可实现多用户参与，瞬间完成清算，故可以用来提高企业收付速度，加速应收应付周转，降低企业资金...

标签: 发布日期:2019-06-06 01:49:49 Catid:734 Status:6

10547. 2018“央媒看奉贤”活动启动 庄木弟畅谈打造“四个奉贤” [100%]

...“三大机遇”，努力打造发展无边界的奉贤，就是要突破奉贤发展的物理边界，将奉贤当作长三角一体化的一个网络节点去谋划和布局，抓住增设自贸区新片区机遇、设立科创板并试点注册制机遇、支持长三角区域一体化发展并上升为国家战略机遇，发挥“中国化妆品产业之都”效应，优化专业化、功能化、国际化的营商环境，强化南上海中心的综合性节点城市功能，加强产...

标签: 发布日期:2018-12-03 02:08:10 Catid:478 Status:6

10548. 发挥财政资金杠杆放大效应 引导社会资本投入区域合作 [100%]

...加强流域生态环境保护和建设，推动上中下游地区协调发展、沿海沿江沿边全面开放。发挥长三角区域合作组织作用，加快推进长三角一体化，带动长江经济带协调发展。

标签:财政资金 社会资本 区域合作 发布日期:2016-01-06 03:51:07 Catid:565 Status:6

10549. 长江经济带发展离不开“三个一体化” [100%]

...上游、中游和下游，从经济区域来说，则有上海经济圈、南京都市圈、武汉都市圈等，还有长三角经济圈。也就是说，过去的发展，都是相对独立和分割的，是联系不太紧密的。也正因为如此，各个区域在发展过程中，相互之间的紧密度很差。即便是长三角经济区、上海经济区、武汉都市区等，也都明合暗不合，各自都有自己的小算盘。因此，区域合作的效果不好，整体...

标签: 发布日期:2014-05-19 06:12:24 Catid:78 Status:6

10550. 城市轨道交通“新老并进”答好碳达峰碳中和时代命题 [100%]

...江苏”的重要基础，“十四五”时期仍然是江苏城市轨道交通的黄金发展期。 长三角城市的“快马加鞭”正是落实《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》的具体举措。轨道交通建设能有效优化城市空间布局，有力推动城市群和都市圈建设。而“推动城市组团式发展”也是《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》中对“...

标签: 发布日期:2021-11-04 10:07:59 Catid:565 Status:6

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