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1041. 山东港口青岛港拖轮岸电使用安上“智能芯” [100%]

...，山东港口青岛港智慧绿色港口建设再添新成果，由山东港口青岛港轮驳公司自主研发的智能船舶岸电系统正式投入使用，该系统核心部分——智能岸电连接器和触摸屏控制系统在全国乃至世界智能船舶岸电领域属于首创，能实现智能插拔岸电代替人工插拔，保证作业本质安全，助力智慧绿色拖轮建设，并为全国港口拖轮行业安全用电智能化管理提供借鉴。 据了解...

标签: 发布日期:2021-05-10 03:56:10 Catid:1828 Status:6

1042. 鄱阳湖200年沉砂10年被挖尽 砂霸与政府分食暴利 [100%]

...游顺江下行，沿途时常看到一些造型独特的船只或单独停泊江中，或三五成群围靠江边。这些船舶船身附着粗大弯曲的铁管，如同“腰带”缠身。据介绍，这些就是经过改装的挖砂船，“腰带”是它们吸砂的虹管。这些船舶“匍匐”江面，夜幕降临时，巨大的虹管伸入江中，江砂就会滚滚而出。与它们相隔不远，往往会有几艘来自各地的空船锚泊。　　...

标签:鄱阳湖 采沙 发布日期:2014-12-08 05:33:41 Catid:565 Status:6

1043. 全国通关一体化成效显著 [100%]

...改革和旅客自助通关，全国已建设边检自助通道900余条，自助通关人数达42%。交通运输部优化船舶通航服务，缩短进出港等候时间。质检总局降低入境货物口岸现场开箱查验率和抽样送检率。海关总署取消进出口货物通关中的专业审单和接单环节。    口岸各相关部门信息共享形成合力。中国电子口岸作为大通关重要的公共信息平台，累计交换共享数据21.8亿条...

标签: 发布日期:2017-12-05 05:01:42 Catid:478 Status:6

1044. 山东港口日照港集装箱码头这波操作“箱”当硬核 [100%]

...照港搭建“四海一家”船岸协同机制，用好通航效率提升“八项措施”，创新推出船舶“三办”“常船舶”等快速通关服务，港区船舶直靠率持续保持在94%以上。 “近年来，口岸物流生态实现了跨越式提升，海关的‘智慧监管’、边检的‘无感通关’、海事的‘绿色通道’、引航的‘24小时服务’等，共同构建起高效、...

标签: 发布日期:2025-11-14 04:37:25 Catid:1925 Status:6

1045. 降低实体经济企业物流成本 | 重庆市发挥水运优势降低物流成本 [100%]

...流成本优势，多措并举挖掘水路运输通行潜力，依托加密沪渝直达快线开行频次，实施集装箱船舶舱位共享试点，着力破解长江水运发展瓶颈问题，进一步降低企业物流成本。2020年，重庆市社会物流总费用3618亿元，与GDP的比率为14.5%，低于全国平均水平0.2个百分点。

标签: 发布日期:2021-08-06 10:57:48 Catid:1955 Status:6

1046. 2017年国家级新区建设发展系列报道之三：浙江舟山群岛新区激情创业拼搏赶超 全力加快新区发展 [100%]

...等名企新签重大项目20个，总金额573亿元，浙江省石油股份有限公司落户自贸试验区。加快突破船舶保税燃料油供应，探索推行保税油混兑等政策，首批授予4家企业保税油经营资质。加快建设国际矿石中转基地，鼠浪湖矿石中转码头实现40万吨级船舶常态化靠泊。推动中国（浙江）大宗商品交易中心做大做强，谋划建设国际农副产品加工贸易中心，积极推动人民币国际化。提升...

标签:舟山群岛新区 发布日期:2017-10-19 04:29:29 Catid:734 Status:6

1047. 湖北仙桃多部门联动推进汉江大保护 [100%]

...迁、一年建设”的总体部署，全面启动汉江（仙桃段）综合整治。打击河道非法采砂、整治船舶污染成为汉江大保护十大标志性战役的重要内容。 全市各相关部门始终保持对非法采砂高压严打态势，对非法采砂行为露头就打，扎实做好生态修复、...

标签:湖北仙桃 汉江流域 保护汉江 发布日期:2018-11-13 04:01:31 Catid:25 Status:6

1048. 长江经济带：沿江一横 打造中国经济“T字型结构”(图) [100%]

...航运现状，华中航运集团一位负责人连连摇头，他向法治周末记者介绍，由于三峡船闸对过闸船舶要求吃水深度不大于4.5米，致使很多大船无法通过，运货要分卸小船，这不仅增加了运输成本，同时过闸效率过低也浪费了大量时间；此外由于三峡大坝修建也致使长江中下游航道水深下降，最为严重的就是长江中游流域。　　　 “像长江中游安庆至武汉段航道保证水深...

标签:长江 航道 河段 发布日期:2017-01-19 10:03:40 Catid:108 Status:6

1049. 刘忻当选吉林省长春市市长(图/简历) [100%]

...，工学博士，副研究员。 1983.09-1987.09 太原机械学院三系自动控制专业学习 1987.09-1992.02 哈尔滨船舶工程学院电子工程系教师 1992.02-1993.09 哈尔滨船舶工程学院人事处干部、工程师 1993.09-1995.05 哈尔滨船舶工程学院人事处技术干部科副科长 1995.05-1995.12 哈尔滨工程大学211工程办公室主任科员 1995.12-1996.07 哈尔滨工程大学外事处副处长、副研究员 1996.07-1998.01 中国船舶工业总公司人事...

标签: 发布日期:2019-01-18 10:15:00 Catid:481 Status:6

1050. 全球船供油进入多元时代 浙江自贸区欲破“限硫令”窘境 [100%]

...布的“限硫令”，自2020年起强制推行全球船用燃料油硫含量标准为低于0.5%，即所有远洋船舶都必须将航运燃料油中的硫含量由3.5%降低至0.5%。 在中国，沿海停泊的船只则面临着更严格的环保限制，自2019年起进入中国排放控制区的船舶必须使用0.5%低硫燃油，并需要逐年从油舱到发动机都进行改造。 应仲民解释道，在使用高硫油的情况下，一艘万吨船舶一天的...

标签:浙江自贸区 发布日期:2019-04-15 10:08:35 Catid:25 Status:6

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