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1011. 氢车上路 “碳”寻未来——税育新质生产力之新兴氢能 [100%]

...能科技领域的产品开发及技术研发、培育氢能和燃料电池产业链生态以及燃料电池汽车大规模商业化应用场景推广，依托自主创新，已打通重点基础材料—关键核心部件—系统集成产品—商业推广应用全链条。 “自开办以来，企业的发展都得到了广州市税务部门的贴心帮助和大力支持。”云韬氢能的财务总监殷慧芬说道，“我们所在的广州市民营科技园...

标签: 发布日期:2024-06-05 02:24:55 Catid:25 Status:6

1012. “氢”装上阵打开产业新空间 [100%]

...间的关键。 “十五五”期间，将是我国氢能产业从试点探索走向规模化、产业化、商业化的关键窗口期。中国氢能联盟发布的《氢能产业“十五五”发展研究》提出，至“十五五”时期末，制氢环节实现源头降本，可再生能源制氢成本应降至15元/公斤以下、资源优势区降至10元/公斤以下；储运环节实现效率跃升，百公里储运成本较2025年水平下降超50%；...

标签:氢能 供应链 绿色转型 发布日期:2026-04-08 03:05:47 Catid:566 Status:6

1013. 投资人最烦创业者拍脑袋要钱 [100%]

...，但技术创新到市场化和产业化之间是有距离的，需要创业者深入研究和思考。——商业模式的可行性。有了好的团队，好的产品和服务，创业者还需要说明白怎么赚钱。商业模式是否具有独特性？盈利模式是否可行？对于创业者来说，一个好的商业模式就是成功的一半，如果参赛者不能让评委简单、清晰、快速地看懂项目的商业模式，也就是看不出项目为客户带来...

标签:企业 创业者 发布日期:2014-01-09 06:55:18 Catid:565 Status:6

1014. 一文详解！获取135部资质，沃飞长空如何布局低空场景三阶路径 [100%]

...可持续的商业闭环。 作为中国eVTOL产业的先行者，沃飞长空始终坚持“产品研发适航+商业化运营探索”双线战略，以“直升机先行探路→eVTOL降本增效”的运营路径，为行业搭建贯通技术创新与商业运营的桥梁，为全球eVTOL大规模商业运营打造“中国样本”。（咸宁新闻网）

标签: 发布日期:2025-06-03 03:10:43 Catid:1940 Status:6

1015. 武田制药携手复旦大学智能医学研究院联合打造数智创新研究院 [100%]

...治疗等方面的创新课题研究和概念模型，并在循证生态系统的基础上，加速推动突破性成果的商业化，探索创新的业务模式。 武田制药全球高级副总裁、武田中国总裁单国洪强调了武田的决心和承诺：“数字化发展正在重塑医疗行业，我们也正致力通过建立开放、创新的生态体系，与产业集群共同发力，推动创新产品的商业化进程和落地。随着武田‘拓维中国’...

标签: 发布日期:2023-10-18 03:02:45 Catid:1940 Status:6

1016. 优艾智合加码具身智能赛道，“一脑多态”技术矩阵率先规模化落地 [100%]

...。这种"从场景中来，到场景中去"的研发模式，使技术迭代周期缩短至行业平均水平的1/3。 在商业化进程中，优艾智合通过"技术+场景"双轮驱动实现快速增长。2023年公司业绩同比翻番，客户复购率达75%，产品已覆盖全球60多个国家和地区。在半导体领域，其AMHS解决方案成功打破国外垄断，服务台积电、中芯国际等龙头企业，实现Class 1超净环境下±1mm的精准操作。 值...

标签: 发布日期:2025-03-13 04:19:15 Catid:1940 Status:6

1017. 国网双创“小e”发布，小而美撬动商业大市场 [100%]

...标志着国网电商公司双创模式孵化的系列产品首次实现品牌化、市场化运作，打通了双创成果商业化运营的“最后一公里”。 国网双创成果转化的专业平台 近年来，全球科技创新风起云涌，新一轮科技革命和产业革命的机遇期已然到来。“面对创新这样一个时代命题，电商公司在总部和各兄弟单位的支持下，依托电力行业产业链，发挥自身优势，上线了&lsq...

标签:国网双创 发布日期:2018-07-04 11:16:24 Catid:1159 Status:6

1018. 大模型提前让汽车实现自动驾驶！沃顿校友会AI大咖点赞极越01 [100%]

...势。 但请注意，巨型化和微型化并不是大模型的唯一路径。衔远科技创始人周伯文表示，商业化是大模型要跨过的重要门槛，这就离不开做好大模型的专业化，让大模型生成推理答案是“外行”，应该研究如何让大模型在特定领域超过90%的专业人士能力，这样才能带来广阔的商业化前景。

标签: 发布日期:2024-02-07 03:17:03 Catid:1940 Status:6

1019. 换个“膜” 燃料电池汽车能跑得更远 [100%]

...由于结构过于致密，导致质子传导阻力大于商业膜，能量转化效率并没有提高，不适宜做商业化推广。 云母膜比石墨烯更具应用前景 在证实石墨烯等二维材料可以作为质子传导材料的基础上，张生和合作者们经过两年的积极探索发现另一种二维材料云母比石墨烯在燃料电池领域更具应用前景。 “云母是一种在地壳中储量极其丰富且价格十...

标签:燃料电池 汽车 发布日期:2019-12-02 03:12:00 Catid:1830 Status:6

1020. 江淮汽车集团董事长：充电桩应纳入国家基建规范 [100%]

...酸电池，以及提出把充电桩建设上升为国家基础建设规范，以进一步推动新能源车型的私人化商业化推广。　　充电桩兴建潮起潮落　　2009年3月份公布的《汽车产业调整和振兴规划》，到2011年“形成50万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右”就此掀起了“充电站建设大战&rd...

标签:充电桩 新能源 建设 发布日期:2014-03-17 06:19:39 Catid:25 Status:6

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