大约有4,000项符合查询结果,库内数据总量为650,917项。(搜索耗时:0.0994秒) [XML]

1001. 京津冀交通一体化需破障 “框架协议”难以落实 [100%]

...不仅仅依靠服务于汽车、服务于货运的高速公路。   天津市规划局总建筑师秦川以京津城际铁路为例分析称,该轨道交通直接“服务于人”,输送量大,目前已经呈现饱和状态。从京津城际开通以来的实际成效看,它真正意义上拉近了京津城市距离,带动了京津产业转移和人员流动,是“京津同城化”概念形成的重要指标。   促进立体交通无缝衔接...

标签:交通 京津冀 协同 发布日期:2014-05-26 02:58:24 Catid:565 Status:6

1002. 北京大兴国际机场临空经济区推进产业项目落地 [100%]

...一遇防洪标准设计,占地面积约128公顷,蓄洪量约330万立方米,2020年汛期已投入使用。 城际铁路联络线一期礼贤站项目位于大兴国际机场临空经济区礼贤片区的核心位置,是城际联络线一期建设的4座车站之一。项目总占地面积3.25公顷,总建筑面积10.22万平方米,地上总建筑面积约3.24万平米,地下建筑面积约6.98万平方米。预计2023年通车。 此外,大礼路、青礼路、...

标签: 发布日期:2021-01-09 01:53:47 Catid:565 Status:6

1003. 2016年:京津冀交通一体化重点做好5项工作 [100%]

...初步成果;二是一大批重大项目相继开工、建成,北京新机场航站楼核心区工程已开工,京津城际延伸线、津保铁路、张唐铁路已投入运营,京昆高速公路涞水段、京台高速、京秦高速天津段已建成通车;三是重大体制机制改革取得突破,京津冀城际铁路投资公司已进入运作阶段,河北机场集团已纳入首都机场集团统一管理,津冀港口群集疏运体系改善方案已编制完成;四是...

标签:京津冀交通一体化 发布日期:2016-01-04 06:20:00 Catid:26 Status:6

1004. 东莞市“十三五”新能源汽车将实现“倍增” [100%]

...万辆以上。这是2016年我市推广应用新能源电动汽车总量的8倍。同时,东莞还将在市内各区域及城际高速公路服务区建设300座充电站、53000个充电桩,形成适度超前、布局合理、功能完善的充电基础设施体系。 松山湖等纳入推广应用示范区 据统计,2015年,全球新能源汽车累计实现销售54.6万辆,其中,中国首次超过美国成为全球第一大新能源汽车市场,...

标签:汽车 能源 充电 推广 发布日期:2017-06-13 05:40:42 Catid:1159 Status:6

1005. 今天投入运营!大兴机场,凤凰展翅! [100%]

...越告诉记者。 为什么说不遥远?搭乘机场快线,从草桥到机场19分钟直达机场;搭乘京雄城际,从北京西站到新机场20多分钟;走大兴机场高速,南五环至机场也只需要20多分钟。 轨道交通将通行时间缩短40分钟 得益于轨道交通的发展,未来长安街以南,西二环以西的市民,搭乘轨道交通前往大兴机场,从时间上和经济成本上看,都要比首都机场更占优势。

标签:大兴机场 大兴机场线 京津冀 刷脸登机 发布日期:2019-09-25 04:20:04 Catid:1830 Status:6

1006. 刚刚获批的成渝中线铁路 给沿线带来什么? [100%]

...行线路。 目前,连接成都与重庆的铁路有成渝铁路、成遂渝铁路、成渝高铁,这一数字在城际交运上并不算少。从用时来看,目前成都至重庆的铁路运输最短耗时仅为1小时02分钟,据测算,成渝中线全长292公里、设计时速350公里,预计总用时在1小时内。 在严控高铁建设的背景下,成渝之间还能获批新“高铁”,意味着背后还有更多原因。 从区域经济看...

标签:成渝中线铁路 沿线 发布日期:2021-08-30 02:07:22 Catid:25 Status:6

1007. 全国铁路将实行第四季度列车运行图,学生票优惠服务延至年底 [100%]

...客列车5286对,较现图增加21对;开行货物列车10829对,较现图增加41.5对。 一是京唐、京滨城际铁路开通运营,为京津冀协同发展提供更好服务。京唐城际铁路燕郊至唐山段、京滨城际铁路宝坻至北辰段年内开通运营后,北京至唐山、秦皇岛、北辰间运行时间进一步压缩优化;增开经由京九铁路、霸州至徐水铁路运行,北京至雄安新区至保定的时速160公里复兴号动车组列车...

标签: 发布日期:2022-10-10 04:48:18 Catid:565 Status:6

1008. 稳价格保民生 山东聊城市发展改革委全力化解民生领域价格矛盾 [100%]

...5月起,市发展改革委先后明确K710路、K720路、K101路、K601路、K606路等5条聊城城区至县(市区)城际公交线路的票价政策。根据里程远近,5条城际公交线路执行每人次2元、3元或5元的阶梯票价政策,运营成本不足部分将由市(县、区)财政进行补贴。以即将开通的聊城汽车站至东阿汽车站为例,票价将由现行的每人次最高7元降为每人次最高3元,聊城火车站至东阿汽车站也将由...

标签: 发布日期:2022-05-27 12:23:01 Catid:1922 Status:6

1009. 交通运输部:着力打造京津冀区域综合立体交通网络 [100%]

...航运核心区等一大批重大交通项目稳步推进。二是轨道上的京津冀初步形成。京沈高铁、京雄城际铁路(其中北京西站到大兴国际机场段已经开通)、大张铁路加快建设,开行北京东—燕郊、天津—宝坻——蓟县等线市郊列车和北京—雄安新区动车组列车等。 三是城市交通实现一卡通行。完成三省市全部市区、部分郊区公交线路和轨道线路交通一卡通机具终...

标签:交通运输部 京津冀 立体交通网络 发布日期:2019-09-26 02:23:19 Catid:1830 Status:6

1010. 北京出台七大举措促旅游业高质量发展 [100%]

...景、新业态、新产品,推动旅游消费持续扩大。 实现景区景点“小交通”与城际“大交通”有效衔接 《实施意见》提到,完善服务体系,提升游客旅游体验。贯彻“将城市运行和旅游服务相结合”的“大旅游”工作理念,按照首善标准,提供让国内外游客舒心、放心、安心的旅游环境。 北京将提升旅游公共服务,助力擦亮&...

标签: 发布日期:2024-10-24 04:27:36 Catid:1830 Status:6