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91. 华友循环携手现代格罗唯视构建电池回收产业链新格局 [100%]

...积极布局电动汽车电池前后端业务，据韩国媒体报道，由现代格罗唯视（Hyundai Glovis）牵头推进退役电池回收体系建设及运营，格罗唯视已成为集团电池良性循环体系的核心。凭借广泛且密集布局的全球物流网络，现代格罗唯视已在韩国运营 52 个物流中心，在海外运营 96 个物流中心，通过设立废旧电池收集网点，多渠道确保废旧电池资源。

标签: 发布日期:2024-08-05 05:32:42 Catid:1940 Status:6

92. 动力电池将迎大规模报废 加强再生循环利用是关键 [100%]

...。 如此规模的新能源汽车锂电池如处理不当，会对环境造成巨大的伤害，那么当它们面临退役，该去向何处呢？张天任告诉中国经济导报记者：“目前主要有两个去向，一是梯次利用，被中国铁塔公司采购，用于电信基站的备电领域；二是再生利用，将报废电池拆解后，对其中的重金属提炼，再次使用。从全生命周期来看，梯次利用的电池在最终报废后，也需要进行...

标签:新能源动力锂电池 再生循环利用 发布日期:2019-04-11 04:59:17 Catid:25 Status:6

93. 宏工科技布局电池回收，既要“广度”也要“深度” [100%]

...本过高、回收利用仍存在技术难点、盈利模式尚未成熟、生态圈暂未建立等因素，仍然制约着退役电池回收利用的发展，动力电池回收利用行业仍处于发展初期。 12月26-27日，由中国电子节能技术协会电池回收利用委员会、中国电池工业网联合主办的2022年中国动力电池回收利用行业年会在东莞举行。会上，宏工科技创新中心设计工程师李世杰发布题为“电池回收预处理...

标签: 发布日期:2023-01-04 12:16:10 Catid:1940 Status:6

94. 团体标准优先出台 直击动力电池回收难题 [100%]

...院过程工程研究所召开。中国经济导报记者在会上了解到，2020年我国将有约20万吨动力电池要退役。以后每年将呈几何级数增长，如果处理不好有可能是一场新的环保灾难。大家口头上都说电池回收很重要，但是能够落实很少，所以希望动力电池回收能落到实处，以此促进行业进步。 为改善此局面，专家学者以及企业代表在会议上围绕动力电池技术开发与性能优化、动力...

标签:动力电池 电池回收利用 发布日期:2017-09-01 02:52:18 Catid:25 Status:6

95. 电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策未做惩罚性规定 [100%]

...汽车产业蓬勃发展，推广应用工作有序推进。在可预见的将来，电动汽车动力蓄电池将大规模退役并进入回收利用环节。对动力蓄电池回收利用进行及时规范和引导，有助于培育良好的再利用体系，防止走其他废弃物治理走过的“先乱后治”的老路。对此，《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020》明确提出，要加强动力电池梯级利用和回收管理，引导动力电池生产企...

标签:电动汽车动力蓄电池 发布日期:2016-01-28 06:29:02 Catid:1159 Status:6

96. 李强主持召开国务院常务会议 [100%]

...好满足群众多样化服务消费需求。 会议指出，当前我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段，全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要。要强化全链条管理，着力打通堵点卡点，构建规范、安全、高效的回收利用体系，运用数字化技术加强动力电池全生命周期流向监测，实现生产、销售、拆解、利用全程可追溯。要用法治化手段规范回收利用，制定完善相关行...

标签: 发布日期:2025-02-22 02:19:57 Catid:565 Status:6

97. 【绿园发展】将独特资源优势转化为发展胜势 [100%]

...展绘就生态底色 长春综旭华友能源科技有限公司生产线上，退役的新能源汽车电池正经历“第二次生命”。机械臂精准拆解电池包，检测模块分选出可再次利用的电芯，这些“退役电池”经过重组后，将变身成电动三轮车、两轮车动力源。 公司董事长刘志国表示，“为了算好生态账，公司正在推进二...

标签: 发布日期:2025-03-04 01:18:50 Catid:1375 Status:6

98. 新规“破题”车用动力电池回收实施效果有待验证 [100%]

...电池容量衰减至额定容量的80%以下时，动力电池就不适于应用在电动汽车上。梯次利用是指将退役的动力电池，运用在储能、分布式光伏发电、低速电动车等领域，发挥再利用价值。而当电池无法进行梯次利用时，则需要进行拆解回收。 中国经济导报记者在采访中了解到，报废动力电池如果得不到妥善处理，不仅会造成资源浪费，对环境还将造成巨大污染。目前我国动力...

标签:新能源汽车产业 发布日期:2018-01-04 05:08:21 Catid:1159 Status:6

99. 充电网成为促进新能源汽车快速、可持续发展的必要条件 [100%]

...手车保值率很难大幅度提升。想要让二手车市场流通起来,需要挖掘废弃电池的价值。特来电将退役的电池通过梯次电池聚合装置,集成到充电场站里,用于电力储能,削峰填谷赚取电价差,进一步挖掘废弃电池的剩余价值。按照一块剩余电容量30度的退役电池计算,如果它的充电循环寿命还剩400次,靠电价差就可以获利6000元。所以,电池的梯次利用,挖掘储能价值,是侧面影响二手车增值...

标签: 发布日期:2023-02-24 10:01:30 Catid:1940 Status:6

100. 你买新能源汽车花的钱，都被谁赚走了？ [100%]

...用的，目前我们镍钴锰的回收率已经达到了99.3%，锂达到了90%以上。到2035年后，我们循环利用退役电池中的材料就可以满足很大一部分市场需求。” 不过，该说法在行业内也遭到了质疑。据媒体报道，天齐锂业投资管理部门相关人士表示，在锂电池中锂回收理论上可以，在商业应用上还达不到大规模回收再利用。对于曾毓群锂的回收率达到了90%以上的说法，上述人士...

标签: 发布日期:2022-07-24 12:25:00 Catid:25 Status:6