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91. 特斯拉在华工厂加速落地，自主品牌的危机来了？ [100%]
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...的比亚迪E6，蔚来ES8的定价则高达44.8-54.8万元。
不过，与Model 3相比，自主品牌新能源车的续航里程逊色不少。
Model 3顶配版车型续航里程高达499公里，而自主品牌新能源车的续航基本都在400公里以下。蔚来ES8续航里程为355公里，比亚迪E6续航400公里，荣威ERX5的续航则只有320公里。
除了性价比方面的差距，特斯拉在华工厂的产能投放量，也进一步加剧了国内纯电...
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发布日期:2018-09-12 07:17:00
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Status:6
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92. 聚焦315|爱玛指挥官2023电动车超强续航无惧挑战 [100%]
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...以说是一款相当亮眼的存在。征服广大用户的不仅是它豪华旗舰级的品质感,真实工况路测数据续航145.4km的长续航能力,百米加速快人一步的动力、多路况的广泛适应力,也是其主要优点。最近,爱玛公布了“翻阅中国”超级挑战赛计划,爱玛指挥官2023这款车也赫然在列,即将开启极限路况的挑战之旅。
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发布日期:2023-03-14 04:18:46
Catid:1940
Status:6
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93. 赛事规则抢先看！2023纯电动汽车（寒区）马拉松赛燃动东三省！ [100%]
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...湿滑路段等不同路况，温区覆盖-10℃到近-30℃。在低温环境下，新能源汽车尤其是纯电汽车的续航里程会受到不同程度的影响，如此远距离行驶，对车辆续航能力以及车辆热管理系统考验极大，同时也为消费者提供切实可信的数据参考。
极端工况挑战，比赛结...
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发布日期:2023-12-20 12:59:22
Catid:1940
Status:6
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94. 特斯拉隐瞒车主锁电量疑为降低自燃风险，新势力造车只求一锤定音 [100%]
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...却还在持续发生着。
近期，有大量特斯拉车主反映，车辆经过程序升级之后，电池容量和续航里程明显衰减，至今也未得到官方的合理解释说明。
特斯拉隐瞒车主锁电量
疑为降低自燃风险
“买Models是出于对特斯拉充分的喜欢和信任，否则花七八十万买什么车不好？最后却换来这样的结果。”特斯拉车主黄先生向北京...
标签:新势力造车 特斯拉
发布日期:2019-08-07 04:44:13
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95. 电动汽车里品味到的“爱恨情仇” [100%]
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...家能源局加大充电桩建设力度，同时鼓励‘众筹建桩’。”
“还是担心电池续航！”
据小齐介绍，100%准车主都把续航当作是选择车的第一位要素，比厂家数据，比电池容量。“当然厂家给的电池数据也不是准确的，基本上都是偏高的或者是在最佳温度条件下的理论数据，实际电量打个9折很正常。”
小齐告诉中国经济导报记者，买了电动...
标签:汽车 新能源车
发布日期:2017-03-10 04:41:10
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96. 华交大“给生命续航”团队首创介质无线充电器械 实现全向无线充电新突破 [100%]
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近日,华东交通大学“给生命续航”团队在无线充电领域取得重大科研进展,该技术有望解决目前植入式有源医疗器械所面临的瓶颈问题。这一突破性的创新不仅为“医工”协同发展提供了宝贵的案例,更为守护全球数百万患者的生命安全注入了新的希望。
植入式有源医疗器械在现代医学中扮演着至关重要的角色,它们被广泛应用于心脏起搏器、神经刺激器等关...
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发布日期:2024-06-19 04:05:17
Catid:1940
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97. 充电网成为促进新能源汽车快速、可持续发展的必要条件 [100%]
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...障,能够让新能源汽车不管是在行驶、充电还是停放状态,都能时刻监测,确保安全。
续航不虚标,让老百姓开得放心
新能源汽车的续航里程也是老百姓经常诟病的问题。随着近几年来电池技术的发展,大多数新能源汽车的续航里程数已经基本追上甚至...
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发布日期:2023-02-24 10:01:30
Catid:1940
Status:6
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98. 用户“造车”、续航破题、芯片蓄势——新能源车企在关心什么？ [100%]
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新华社海口9月16日电题：用户“造车”、续航破题、芯片蓄势——新能源车企在关心什么？
新华社记者王存福、夏天
让用户参与“造车”，改变使用者被动角色；革新电池技术，缓解里程焦虑；提升国产车芯片全产业链竞争力……正在海南海口举行的2021世界新能源汽车大会上，多位发言嘉宾屡次谈及“用户”“...
标签:用户“造车” 芯片蓄势
发布日期:2021-09-17 09:51:21
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99. 续航1200km+5.9秒破百，15万起的长安深蓝SL03也太超值了 [100%]
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...造,拥有纯电、增程、氢电三个动力系统。其中纯电版提供705版本和515版本两个选择,CLTC工况下续航分别为705km和515km,其中515版本最高功率190千瓦以上,百公里加速可以达到5.9秒。
增程版车型搭载了1.5升四缸发动机,满油满电的状态下,CLTC续航里程可达1200公里以上,单纯电综合工况续航里程可达200公里以上,馈电油耗可低至4.5 L/100km以下。
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发布日期:2022-10-09 10:55:51
Catid:1940
Status:6
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100. 续航里程1100km，油耗0.8L，长安UNI-K IDD让出行不受任何限制 [100%]
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...以及加速时都拥有着超强的动力表现。另外还搭载30.74kWh大容量PHEV电池,自然也不用担心油耗与续航的问题,纯电续航里程为130km,基本满足用户一天上下班通勤需求。综合续航里程达到1100km,百公里油耗0.8L,实现了不受场景限制的“全场域”用车体验。
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发布日期:2022-10-31 05:34:56
Catid:1940
Status:6
