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91. 嫦娥五号年内升空，我们为什么要去月亮上“挖土”？ [100%]

...uo; 虽然月球样品为人类带来了重要的科研成果，但在阿波罗计划中，获取样品所要付出的代价也十分惊人。有人计算，美国从月球拿回来的382公斤样品，花费的成本相当于同等重量钻石的30多倍。 这并不奇怪，因为阿波罗计划原本就是个很烧钱的项目。“当时有一种说法：每发射一艘用于登月的土星五号重型火箭，相当于烧掉一艘航空母舰。”中国航天科工集...

标签:嫦娥五号 年内升空 发布日期:2020-07-20 11:26:11 Catid:565 Status:6

92. 嫦娥五号年内升空，我们为什么要去月亮上“挖土”？ [100%]

...ng> 虽然月球样品为人类带来了重要的科研成果，但在阿波罗计划中，获取样品所要付出的代价也十分惊人。有人计算，美国从月球拿回来的382公斤样品，花费的成本相当于同等重量钻石的30多倍。 这并不奇怪，因为阿波罗计划原本就是个很烧钱的项目。“当时有一种说法：每发射一艘用于登月的土星五号重型火箭，相当于烧掉一艘航空母舰。”中...

标签:火星探测 嫦娥五号 发布日期:2020-07-20 04:20:25 Catid:1830 Status:6

93. 从城乡环境大整治到绿色产业体系大构建 [100%]

...色发展的理念下，高家镇不仅保有了良好的生态环境，森林覆盖率达40%，不以牺牲生态环境为代价追求一时的经济增长，不以牺牲绿水青山为代价换取所谓的金山银山，不以影响未来发展为代价谋取眼前短期利益，协调发展的特色理念也得了践行。 如今，依托江西老工业基地和国家级精细化工高新技术产业化基地的循环互补优势，乐平市精心布局“5+2”特色产业体...

标签:乐平市 产业 乐平 发布日期:2017-08-28 03:26:10 Catid:565 Status:6

94. 退市警告延期 途牛还能安全多久 [100%]

...只能寄希望于国内跨省游业务尽快恢复，使得途牛能重振跟团游板块。 “烧钱”的代价 “要旅游找途牛”，伴随着这句铺天盖地的广告语，以及出境游市场的快速崛起，2006年成立的途牛也曾位居头部OTA（在线旅游）平台之列。 2011年，途牛先后完成由红杉资本、乐天集团、DCM、高原资本等联合投资的约5000万美元C轮融资。此后三年，途牛更进入了一...

标签: 发布日期:2020-05-16 06:50:03 Catid:1828 Status:6

95. 贾跃亭融资细节曝光 未申请美国绿卡 [99%]

...称拟收购网酒网25.53%股权。而银禧科技也表示已经与乐视移动签订债务重组协议，以逾3亿元的代价获得其所持易到6.13%股权。 辟谣“滑板少年”传闻 贾跃亭虽久未回国，但业界关于他的传闻却不断。日前，贾跃亭申请绿卡、成立海外信托保全资产的消息在坊间不胫而走。 “贾总从来没有申请过美国绿卡。”乐视控股副总裁程时盛断然否认上述消息...

标签:乐视 贾跃亭 滑板 香港 发布日期:2017-08-29 09:12:00 Catid:1159 Status:6

96. 孙宏斌领衔主演融创年报大戏 [99%]

...，我们全失败了不还是发展这么快吗？”孙宏斌总结，痛苦和吃亏都是成长，这是转型的代价。投资乐视的初衷是什么，孙宏斌坦言，是看中消费升级，这一逻辑放到现在看依然是正确的。“未来会继续看好大消费板块，文化和旅游是诗和远方，融创投资的就是诗和远方。融创接下来要成立文旅集团，和地产板块分开管理。”孙宏斌说。面对乐视网的现状...

标签: 发布日期:2018-04-02 08:45:19 Catid:487 Status:6

97. 2016年世界经济形势展望（权威论坛） [99%]

...俄罗斯等少部分新兴经济体处于物价高涨和GDP负增长并存的滞胀阶段，这些国家需要付出较大代价调整，较长时间后才能恢复到物价和经济增长同时稳定的局面。 全球贸易低增长局面难以得到根本扭转。全球金融危机以来，世界货物出口增长率曾于2010年—2011年间恢复到20%左右。2012年开始，世界货物出口增长率急剧下跌，2012年—2014年间，基本保持在3%左右。2015年...

标签:国际货币基金组织 发布日期:2016-01-08 09:49:50 Catid:565 Status:6

98. 商标注册需注意“不良影响” [99%]

...对商标的重视程度越来越高，也更加注重商标的个性化表达，但部分经营者以牺牲公共利益为代价追求商标的标新立异，这与知识产权保护初衷相背离。 如何判断标识是否具有“不良影响”？张剑表示，判断标识是否具有“不良影响”，通常须考虑如下因素。一是标识本身含义，即要站在当下社会道德文化背景下，从一般理性人的认知感受出发作判断；二是...

标签:商标注册 低俗内容 博眼球 发布日期:2020-11-28 05:46:10 Catid:565 Status:6

99. 韩正:市民感受是衡量交通状况的标尺 [99%]

...的焦点问题，必须以强烈的责任心和紧迫感，去补好短板 依法严管让违法者付出足够痛的代价 “良好的城市交通秩序是管出来的，不是宣传出来的。对于交通违法行为，仅靠教育远远不够，必须依法严管，严格到让违法者付出足够痛的代价！”韩正强调，对于各类公务车辆，尤其是领导干部用车，必须更严执法。严格执法，除了警察执法，信息化手段更要跟...

标签:标尺 状况 市民 交通 韩正 发布日期:2015-08-11 10:06:00 Catid:496 Status:6

100. 增强定力耐力 疫情防控绝不能“躺平” [99%]

...保障。 “躺平”没有出路。目前来看，绝大多数“躺平”国家都付出了巨大代价，感染新冠病毒仍是一些国家人民的主要死因之一。长期新冠症状负面影响也不容小觑，多名外国专家表示，新冠后遗症还导致医疗成本增加、劳动力减少，对经济发展将产生负面影响。 坚持才能胜利。抗疫两年多来，我们始终坚持人民至上、生命至上，坚持“外防输入...

标签: 发布日期:2022-10-11 09:29:51 Catid:565 Status:6

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